Muhafazakâr Parti, İngiltere'nin yollarını düzeltmek için cesur yeni bir plan duyurdu: otobüs şeritlerini daha az kullanışlı hale getirmek. Spesifik olarak, Mayıs ayındaki yerel seçimlerden sonra kontrol ettikleri bölgelerde 24 saatlik otobüs şeritlerini sonlandırmayı vaat ediyorlar; bu, sürücüler için hazırladıkları ve 'mantıklı otobüs şeritleri' adını verdikleri altı maddelik bir planın parçası.

Partiye göre, kontrolleri altındaki belediyeler yalnızca 'gerçek bir ihtiyaç' varsa otobüs şeridine izin verecek - ki bu ifade, geçmişteki 'fırından çıkmış' anlaşmalarla aynı hassasiyetle tanımlanacak. Ve ulusal hükümete dönerlerse daha da ileri gidecekler: bir bakanın açık yazılı izni olmadan 24/7 otobüs şeridi olmayacak; çünkü 'bürokrasiyi azaltmak' deyince akla gelen, bir yol işareti için hükümet imzası gerektirmek.

Bir Muhafazakâr sözcü mantığı şöyle açıkladı: 'Ülke genelindeki belediyeler otobüs şeritlerini 7/24 ceza tuzağına dönüştürdü. Muhafazakârlar, yol alanının nasıl kullanılacağı konusunda sağduyulu bir yaklaşımı geri getirecek.' Çeviri: O hain otobüs şeritleri, sürücüleri yapmaları gereken şeyi - otobüs şeridinde araba kullanmak - yaparken yakalıyor ve bu kesinlikle kabul edilemez.

Otobüs şeritleri, bilmeyenler için, toplu taşıma otobüslerine ve taksiler gibi yetkili araçlara ayrılmış yol bölümleridir. Belediyeler tarafından kontrol edilirler ve ya belirli saatlerde (mavi tabelalarla belirtilir) ya da 7/24 çalışırlar. Kapsam Birleşik Krallık genelinde büyük farklılıklar gösterir - çünkü tutarlı bir politikanız varken neden posta kodu piyangosu olsun?

2021'de Transport for London, şehirdeki yaklaşık 50 mil (85 km) otobüs şeridinin kalıcı olarak 7/24 çalışacağını açıkladı. Aynı yıl, Muhafazakâr kontrollü West Northamptonshire Council, 7/24 bir otobüs şeridini kaldırdı ve çalışma saatlerini azalttı. Ancak, keyifli bir tutarsızlık örneği olarak, Muhafazakâr yönetimindeki Norfolk County Council 2021'de 7/24 bir otobüs şeridi kurdu. Yani politika şu: 7/24 otobüs şeritlerinden nefret ediyoruz, onları sevdiğimiz zamanlar hariç.

Otobüs şeridi taahhüdü, Muhafazakârların 'İngiltere'yi yeniden hareket ettirmek için araba sahiplerine sağduyu getirme' genel planının sadece bir parçası. Tam paket, Eylül'de yapılması planlanan akaryakıt vergisi zammını iptal etmek, çukur onarımları için 100 milyon sterlin harcamak, 20 mph'lik genel hız sınırı uygulamalarını sonlandırmak, sürücü sınavı birikimini temizlemek ve 2030'da benzinli ve dizel araba yasağını kaldırmayı içeriyor. Bu, sürücü dostu politikaların en iyi hitlerinin bir albümü, birkaç yeni remiksle birlikte.

İşçi Partisi, her zamanki gibi muhalefet olarak, Muhafazakârların 'önceki 14 yıllık iktidarlarında yollarımızı çukurlarla doldurduğunu ve sürücü sınavı sistemini kaosa sürüklediğini' belirtti. Buna karşılık olarak akaryakıt vergisini dondurma, çukur onarımlarına yatırımı iki katına çıkarma, yeni yol projelerini onaylama ve sürücü sınavı kapasitesini artırma sözü verdiler.

Liberal Demokratlar ise sürücülerin sıkıntılarını 'Trump'ın İran'daki yasadışı savaşına' bağladı - ki bu çatışma görünüşe göre onların alternatif gerçekliğinde var - ve akaryakıt vergisinde acil 10 peni indirim ve kamuya açık elektrikli araç şarjında KDV'nin düşürülmesini talep etti.

Reform UK, Muhafazakâr lider Kemi Badenoch'u, özellikle planlanan 5 penilik akaryakıt vergisi artışını iptal etme konusunda ödevlerini kopyalamakla suçladı. Bir Reform UK sözcüsü kusursuz bir mantıkla şunları söyledi: 'Sürücü sınavı birikimini temizleme politikasını açıklamak çok güzel, ama bu birikim onların hükümeti altında oluştu.'

İngiltere ve Galler Yeşil Partisi ise belki de en keskin yanıtı verdi ve planı 'Jeremy Clarkson'ın en çılgın rüyasına' benzetti ve çoğu topluluk için 'yaşayan bir kabus' olacağı uyarısında bulundu. Bir Yeşil sözcü, 'Son olaylar bize bir şey öğrettiyse, o da insanları günlük hayatlarında dolaşmak için arabaya binmeye zorlamayı bırakmamız gerektiğidir.' dedi.

Başka bir deyişle, Muhafazakârlar otobüs şeritlerini mantıklı hale getirmek istiyor - ki bu, bakış açınıza bağlı olarak, ya onları otobüsler için çalışır hale getirmek ya da herkes için çalışır hale getirmek anlamına geliyor. Seçim hangi tanımın kazanacağını belirleyecek.