Londra otobüs şoförleri bir kez daha iş bıraktı; bu sefer, bir saunayı kızartacak sıcaklıklarda çalışmanın küstahlığına karşı. Unite sendikasının kuzey Londra ve Essex'teki yaklaşık 1.500 üyesi, bu ayki eylemlerin ardından Salı'dan Cuma'ya dört günlük greve çıktı. Çünkü anlaşılan 'hava biraz sıcak' işyeri güvenliği politikası olarak yeterli değil.

Grev, Unite ile otobüs işletmecisi Arriva North London arasında geçen hafta yapılan görüşmelerde, bazı şoförlerin - muhtemelen ter bezleri çalışanların - yetersiz bulduğu bir anlaşmaya varılmasının ardından geldi. Temel sorun: Arriva'nın 730 otobüslük filosunda klima iyileştirmesi yapma önerisinin gelecek yaza kadar tamamlanamayacak olması. Ve 'tamamlanamayacak' derken, şoförlerin bu filmi daha önce izlediğini kastediyoruz.

Şoförler yıllardır 'aşırı kabin sıcaklığından' şikayetçi; arızalı soğutma sistemleri sıcaklığın 30°C'nin üzerine çıkmasına neden oluyor. Bu yılki rekor beş sıcak hava dalgası sıcaklığı 40°C'nin üzerine çıkardı ve 2027'nin tekrarını getirebileceğine dair ciddi bir korku var. Hava soğutma sistemleri, çalıştıklarında bile sıcaklığı sadece 2-3°C düşürebiliyor - bu sizi biraz daha az mutsuz etmeye yeter, ancak aslında bir mobil sera olan yerden kurtulmak için pek de bir ferahlık değil.

Unite Genel Sekreteri Sharon Graham, lafını esirgemeyen biri olarak şunları söyledi: 'Londra otobüs şoförleri hayati bir iş yapıyor, ancak bu berbat koşullar nedeniyle kendilerini riske atıyorlar. Arriva, üyelerimizin kabul edebileceği anlamlı değişiklikler yapmayı kesinlikle karşılayabilir. Bu olana kadar grev eylemi devam edecek ve Arriva North London'daki üyelerimiz Unite'ın tam desteğini almaya devam edecek.'

Sekiz garajdaki (Barking, Edmonton, Enfield, Grays, Palmers Green, Stamford Hill, Tottenham ve Wood Green) şoförler 14 ve 18 Ağustos'ta greve gitti ve 40'tan fazla otobüs hattında gecikmelere ve iptallere neden oldu. Bu kez, bu garajlardan üçündeki şoförler Arriva'nın son teklifini reddetti ve grevin yeniden başlamasına yol açtı. Diğer beşi ise görünüşe göre ya daha dayanıklı ya da gerçekten terlemeyi seviyor.

Arriva London, kurumsal iyimserlik kokan bir açıklamada şunları söyledi: 'Kuzey Londra'daki sekiz garajımızdan beşi grev istemediğini söylerken bu grevin devam etmesinden hayal kırıklığına uğradık. Unite yetkilileriyle her talepte zaten anlaşmaya vardık - ve greve oy veren üç garajda hangi endişelerin kaldığını anlamak için Unite'ten geri bildirim almaya devam ediyoruz.' Ayrıca güvenliğin 'en yüksek öncelikleri' olduğunu ve aşırı sıcağa karşı şoförlere yardımcı olacak önlemler aldıklarını, ayrıca klima iyileştirmelerine yatırım yaptıklarını eklediler. Çünkü geçici bir vantilatör ve geleceğe dair bir söz 'umursuyoruz' demenin en iyi yolu.

Arriva, diğer işletmeciler ve Unite ile birlikte, hava durumu zorluklarını çözmek için kurulan Transport for London'ın aşırı hava durumu görev gücünde yer alıyor. Açıkçası, harikalar yaratıyor. Eylül ve Ekim aylarında sekiz kez daha grev planlanıyor, çünkü 'yaz' demek eski usul bir iş anlaşmazlığı demek.