首席大臣朗·阿普·伊沃思誓言要解决M4臭名昭著的布林格拉斯隧道瓶颈，称其为“威尔士的经济问题”，并坚称答案应该是“基于道路的”——尽管具体是哪条路仍然含糊其辞，方便得很。
在安格尔西的乌尔德·艾斯特德福德发表讲话时，这位威尔士党领袖确认他的政党已经反对拟议的M4绕行道路——所谓的“黑线方案”——“很多很多年”，称其“没有必要”。尽管这条绕行道路正是为了绕过布林格拉斯隧道而设计的，而该隧道在交通高峰期的处理能力堪比高峰时段的环岛。
相反，阿普·伊沃思提出了替代方案，包括利用旧A40公路和“蓝线方案”加强道路网络，后者将升级纽波特南部现有的双车道公路。他也没有排除在安格尔西新建第三条梅奈通道的可能性，此前梅奈悬索桥在两天内关闭了三次——大概是把当地司机的耐心考验到了极限。
首席大臣还再次承诺在一年内结束两年NHS等待时间，尽管他自己的卫生部长暗示可能需要四年。当被问及这种差异时，阿普·伊沃思坚称他们说的不是不同的事情，但承认如果“路上有障碍”，他会“诚实”——也许这个比喻他应该留给M4。
关于福利，阿普·伊沃思认为不应该“把福利制度说成是坏事”，并补充说，虽然应该支持人们不需要安全网，但有些人永远需要它，“照顾他们是理所当然的”。这种情绪，不像M4，不太可能造成太多拥堵。