Çok sayıda tatilci, lüks bir kaçış olacağını düşünerek binlerce sterlin ödedikten sonra TUI River Cruises'ı, sürekli bozuk klimalar da dahil olmak üzere arızalı tesislere sahip gemiler işletmekle suçladı. Bu yılın başlarında, TUI tarafından işletilen Skyla gemisindeki yolcular BBC Your Voice'a sıcak hava dalgası sırasında Budapeşte'de neredeyse hiç klima olmadan mahsur kaldıklarını söyledi. Bu haberin ardından, hem Skyla hem de kardeş gemisi Isla'da benzer acı hikayelerle daha fazla kişi ortaya çıktı ve TUI'nin müşteri hizmetlerini eleştirerek sunulan iadelerin yetersiz olduğunu söyledi. TUI, 'hedeflediğimiz standartların altında kalan' geziler için müşterilerden özür diledi; bu, kurumsal dilde 'bir felaket olduğunu biliyoruz' anlamına geliyor. Bir sözcü şunları söyledi: 'Etkilenen müşterilerin yaşadığı hayal kırıklığını ve öfkeyi anlıyoruz.' Yolcular, Tuna Nehri dahil Avrupa kruvaziyerleri için binlerce sterlin ödedikten sonra boğucu koşulları ve tesisat sorunlarını anlattı.

Andy Peach ve eşi, Haziran ayında Budapeşte, Viyana ve Linz üzerinden Skyla'da yedi günlük bir gezi rezervasyonu yaptı. Bu, 'şimdiye kadar çıktığımız en kötü TUI tatili' oldu, dedi. Klima yerine gemide sıcak hava üfleyen 'büyük fanlar' vardı. 'Biri koridorun ortasındaydı ve çıkışı kapatıyordu' dedi. 'Ortamı soğutuyor gibi görünmüyordu.' Tatil ilerledikçe gemideki sıcaklık arttı ve onu 'bitkin' bıraktı. Haftanın sonunda kabinlerdeki klimalar da bozuldu. Sondan bir önceki gün yolcular, Peach'in 'gerçekten basit' olarak tanımladığı otellere transfer edildi. Kendisi ve eşi tatil için yaklaşık 4.000 sterlin ödedi ancak kabul etmeleri için 72 saat süre tanınarak yalnızca 300 sterlin iade teklif edildi. Şunları söyledi: 'TUI bu teknelerde sorunlar olduğunu biliyor, ancak bunları insanlara tam lüks kruvaziyer olarak satmaya devam ediyor.'

Peach Skyla'dayken, Joan Craven sosyal medyada şikayetler gördü. Birkaç gün sonra geminin Budapeşte'den kalkan bir sonraki seferine çıkacaktı ve endişeliydi. TUI'nin müşteri hizmetleri e-postayla klimanın çalıştığına dair güvence verdi. Geldiğinde, bir tatil temsilcisi ona klimanın çalışmadığını söyledi. Craven BBC'ye yanıltıldığını hissettiğini söyledi. Bazı kişiler Mayıs ayında aynı gemide klima ve su kaynağıyla ilgili sorunlar bildirmişti. Bu arada, Isla ile ilgili şikayetler daha da eskiye dayanıyor. Wendy Charnley ve kocası Rob, Nisan 2025'te Amsterdam'dan kalkan Isla'da bir kruvaziyer rezervasyonu yaparak emekliliğini kutlamak için 'ipleri koparmıştı'. Charnley, 'hayvanat bahçesindeki tropikal bir ev gibi' olduğunu ve klimadan eser olmadığını söyledi. 'Bazı bölgeler gerçekten çok sıcaktı' dedi. 'Serinleyebileceğiniz gerçekten hiçbir yer yoktu.'

Birkaç ay sonra Kevin Darvill, Frankfurt'ta gemiye bindi. Resepsiyon alanındaki tuvaletin çalışmadığını hemen fark etti. Taşınabilir fanlar ve klima üniteleri de görünürdeydi. Darvill, geminin 'gerçekten sıcak' olduğunu ve 'hiçbir rahatlama olmadığını' söyledi. 'Dayanılmazdı çünkü kelimenin tam anlamıyla hava sirkülasyonu yoktu' dedi. 'En kötü yerler restoranlardı.' Uyumakta zorluk çekti ve duşu dondurucu soğuk ile 'haşlayıcı sıcak' arasında gidip geliyordu. Yolculara başlangıçta klima sorunları nedeniyle %15 iade teklif edildiğini, kruvaziyer sondan bir önceki gün kısaltıldığında bu oranın %40'a çıkarıldığını söyledi. Ancak tatilin baştan yapılmaması gerektiğini düşünüyor. 'Daha önce nehir kruvaziyerlerine çıktıysam, klimanın çalışmadığını bilseydim gitmezdim' dedi.

Isla ile ilgili sorunlar bu yıl da devam etti. Haziran'da gemiye binen John Welsh, bazı tuvaletlerin bozuk olduğunu ve klima sorunları yaşadığını bildirdi. 'Tüm gemi bir ter kutusuydu' dedi ve penceresiz kamaralardaki bazı yolcuların geminin çatısında uyumaya başvurduğunu söyledi. Welsh, personelin 'restoranda çalışırken terden sırılsıklam olduğunu' söyledi ve ayrıca