The Guardian Europe
中国の排出量、イラン戦争中に1%減少——EVと突然の石油嫌いのおかげ
中国の排出量はイラン戦争中に1%減少し、EVと公共交通機関が救世主となり、地政学的混乱にも気候にとっての明るい兆しがあることを証明した。
2026-09-03
The Guardian Europe
2026-08-30
Yahoo News
スペインの新興企業Liux、小さな車と大きな持続可能性の主張で中国のライバルを魅了できるか
スペインの新興企業Liuxは、小さなリネン製ボディのEVで中国のマイクロカー攻勢に持続可能性で対抗しようとしているが、「Big」という名前は冗談だ。
2026-08-11
三菱、実はフォクストロンである電気ハッチバックを発表、パジェロファンは待ち続ける
三菱の新型EVは実際にはフォクストロンに三菱のバッジを付けたものであり、待ち望まれているパジェロではない。
2026-08-06
TechCrunch
フォード、新型電気トラックを「ファゾム」と命名。「利益」は既に使われていたため
フォードの新しい28,350ドルの電気トラック「ファゾム」は、3万ドル未満の市場への深い飛び込みであり、テスラに追いつき、ライトニングの運命を回避することを期待している。
2026-07-29
The Verge
フェラーリの物議を醸すEV、『ジョニー・アイヴ』と言うより早く販売目標達成
フェラーリのジョニー・アイヴデザインによるLuce EVが、中国需要とシリコンバレーの高額で物議を醸すものへの愛に後押しされ、2026年の販売目標を2ヶ月で達成した。
2026-07-15
The Verge
ルシッド、破産噂を否定するが、EV業界はすでにパニック発作
ルシッドが破産噂を否定したものの、株価急落と業界全体のパニックでEV専業メーカーの脆弱性が露呈した。
2026-07-09
BBC Business
EVの保険が高い理由：それは巨大で壊れやすいiPhones on Wheelsだから
EVは軽微な衝突でも高額な修理費がかかり保険料が高いが、メーカーは修理しやすくする改善を進めている。
2026-07-04
The Guardian Europe
新型電気自動車：あなただけじゃない、これも何をしているのかわかっていない
男とその妻が旧車を新型電気自動車に買い替えたが、「スマート」技術はほとんど混乱して役に立たないことを発見する。
2026-06-25
BBC Business
フェラーリのマーケティング責任者、EV発売から数週間で退任――そのEVは鉛の風船のように不評
フェラーリのマーケティング責任者が、不評だった初のEV発売から数週間で退任した。
2026-06-19
ダチアの小さなEV、名前はそのまま、ほぼすべてを再構築
ダチアは格安EV「スプリング」の名称を維持し、ヨーロッパ生産でルノー・トゥインゴより約€2,000安く提供するが、0-60mph加速12秒という「予算」らしい性能だ。
2026-06-05
TechCrunch
GM、バッテリー研究所を建設、ついにEV赤字脱却なるか
GMはEV赤字脱却のため、LMRバッテリーに賭け、新研究所でコスト削減を目指す。
2026-05-31
BBC Business
フェラーリ、初のEVを発表、早速ファンから「負け犬」と酷評される
フェラーリ初のEV「ルーチェ」が、ファンや政治家、投資家から「高級日産リーフのアイデンティティ・クライシス」と酷評され、株価も急落した。
2026-05-29
The Atlantic
フェラーリ、初のEVを発表——ついにスマホがスーパーカーを食う
フェラーリ初のEV「ルーチェ」は、ジョニー・アイヴがデザインした64万ドルのハッチバックで、伝統主義者たちはその空力学的座薬のような外観に不満を抱いている。
2026-05-26
BBC Business
フェラーリ、ついに電気自動車を発表。デザインはジョニー・アイヴ（なぜなら彼がやったから）
フェラーリが初のEV「ルーチェ」を64万ドルで発表、ジョニー・アイヴがデザインし、賛否両論を巻き起こす。
2026-05-18
Inside Climate News
EPA、アメリカ人がEVを「圧倒的に拒否」と主張、自ら悪化させた大気汚染規制を緩和へ
EPAは、自らEV税額控除を廃止し州規制を妨害したにもかかわらず、アメリカ人がEVを拒否していると主張し、大気汚染規制を緩和しようとしている。
2026-05-02
Yahoo News
中国、ガソリンエンジンに再投資。なぜ一頭の馬を選ぶとき、厩舎全体に賭けないのか？
中国の自動車メーカーはEV支配に飽き足らず、ガソリンエンジンとハイブリッドにも巨額投資を再開している。
The Good Times
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