Amsterdã tornou-se oficialmente a primeira capital do mundo a dizer aos anunciantes que hambúrgueres, carros a gasolina e voos baratos não podem mais poluir seus outdoors, abrigos de bonde e estações de metrô. Desde 1º de maio, os espaços públicos da cidade foram limpos de anúncios desses produtos, deixando os passageiros a contemplar concertos de piano e o Rijksmuseum em vez de nuggets de frango e SUVs.
Os políticos dizem que a medida visa alinhar a paisagem urbana com os próprios objetivos ambientais da cidade: neutralidade de carbono até 2050 e redução pela metade do consumo de carne no mesmo período. "A crise climática é muito urgente", diz Anneke Veenhoff, do Partido Verde-Esquerda, com o tipo de eufemismo que sugere que ela passou muito tempo olhando para uma parede de anúncios de fast-food. "Se você quer ser líder em políticas climáticas e aluga suas paredes para exatamente o oposto, o que está fazendo?"
Anke Bakker, líder do Partido pelos Animais, instigou as restrições e rejeita acusações de paternalismo estatal. "Todos podem tomar suas próprias decisões, mas na verdade estamos tentando impedir que as grandes empresas nos digam o tempo todo o que precisamos comer e comprar", diz ela, o que soa suspeitamente como dar mais liberdade às pessoas. Remover o constante empurrão visual, argumenta ela, reduz as compras por impulso e sinaliza que carne barata e viagens com alto consumo de combustíveis fósseis não são mais escolhas de estilo de vida aspiracionais.
A carne representou apenas cerca de 0,1% dos gastos com publicidade externa em Amsterdã, em comparação com cerca de 4% para produtos relacionados a combustíveis fósseis. O verdadeiro impacto da proibição pode ser político: agrupar carne com voos, cruzeiros e carros a gasolina a reformula de uma escolha alimentar privada para uma questão climática. Não surpreendentemente, a Associação Holandesa de Carne não está feliz, chamando-a de "uma forma indesejável de influenciar o comportamento do consumidor" e insistindo que a carne "fornece nutrientes essenciais e deve permanecer visível e acessível". A Associação Holandesa de Agentes de Viagens e Operadores Turísticos reclama similarmente que proibir anúncios de férias envolvendo viagens aéreas é uma restrição desproporcional à liberdade comercial.
Para ativistas como a advogada Hannah Prins, da Advocates for the Future, a proibição da carne visa criar um "momento do tabaco" para alimentos de alto carbono. "Se olho para fotos antigas, você vê Johan Cruyff em anúncios de tabaco. Isso costumava ser normal. Ele morreu de câncer de pulmão", diz ela. "Que você podia fumar no trem, em restaurantes. Para mim, isso é tipo, uau, por que as pessoas faziam isso? Então é realmente como o que vemos em nosso espaço público é o que consideramos normal em nossa sociedade. E não acho normal ver animais assassinados em outdoors."
Amsterdã não está exatamente inovando aqui. Haarlem, 18 km a oeste, foi a primeira cidade do mundo a anunciar uma proibição ampla da maioria dos anúncios de carne em espaços públicos em 2022, com a proibição entrando em vigor em 2024 junto com uma proibição de anúncios de combustíveis fósseis. Utrecht e Nijmegen seguiram com suas próprias medidas. Globalmente, dezenas de cidades - Edimburgo, Sheffield, Estocolmo, Florença e até a França em nível nacional - proibiram ou estão se movendo para proibir anúncios de combustíveis fósseis. Ativistas esperam que a abordagem holandesa ligando carne e combustíveis fósseis sirva como um modelo legal e político.
Ainda assim, pare em um ponto de bonde em Amsterdã e você pode não ver mais um hambúrguer suculento ou um voo de €19 para Berlim. No entanto, as mesmas ofertas ainda podem aparecer no algoritmo da sua rede social. E vamos encarar, muitos de nós estaríamos olhando para baixo em nossas telas até o bonde chegar de qualquer maneira. Se as proibições municipais deixam as plataformas digitais intocadas, qual impacto real no mundo elas podem ter? Até agora, não há evidências diretas de que remover anúncios de carne de espaços públicos leve a uma mudança em direção a sociedades mais baseadas em plantas.
Mas alguns pesquisadores estão cautelosamente otimistas. A Prof. Joreintje Mackenbach, epidemiologista do Centro Médico da Universidade de Amsterdã, chama a medida de "um experimento natural fantástico para ver" se remover sinais de fast-food normaliza