أصبحت أمستردام رسمياً أول عاصمة في العالم تقول للمعلنين إن البرغر وسيارات البنزين والرحلات الجوية الرخيصة لم يعد بإمكانها تلويث لوحاتها الإعلانية وملاجئ الترام ومحطات المترو. منذ 1 مايو، تم تنظيف الأماكن العامة في المدينة من إعلانات هذه المنتجات، تاركين الركاب يتأملون حفلات البيانو ومتحف ريكس بدلاً من قطع الدجاج وسيارات الدفع الرباعي.
يقول السياسيون إن هذه الخطوة تتعلق بمواءمة الشوارع مع الأهداف البيئية للمدينة نفسها: الحياد الكربوني بحلول عام 2050، وخفض استهلاك اللحوم إلى النصف خلال نفس الفترة. تقول آنكي فينهوف من حزب الخضر اليساري: "أزمة المناخ ملحة جداً"، مع نوع من التهويل يوحي بأنها تحدقت في جدار من إعلانات الوجبات السريعة لفترة طويلة جداً. "إذا كنت تريد أن تكون رائداً في سياسات المناخ وتؤجر جدرانك للعكس تماماً، فماذا تفعل؟"
أنكي باكر، زعيمة مجموعة حزب الحيوانات، هي من بدأت القيود وترفض اتهامات الدولة المربية. تقول: "يمكن للجميع اتخاذ قراراتهم الخاصة، لكننا في الواقع نحاول منع الشركات الكبرى من إخبارنا طوال الوقت بما يجب أن نأكل ونشتري"، في ما يبدو مريباً كمنح الناس حرية أكبر. بإزالة الدفع البصري المستمر، كما تقول، يقلل الشراء الاندفاعي ويشير إلى أن اللحوم الرخيصة والسفر الثقيل بالوقود الأحفوري لم يعدا خيارات نمط حياة طموحة.
شكلت اللحوم حوالي 0.1% فقط من إنفاق أمستردام على الإعلانات الخارجية، مقارنة بحوالي 4% للمنتجات المرتبطة بالوقود الأحفوري. قد يكون التأثير الحقيقي للحظر سياسياً: تجميع اللحوم مع الرحلات الجوية والرحلات البحرية وسيارات البنزين يعيد صياغتها من خيار غذائي خاص إلى قضية مناخية. ليس من المستغرب أن جمعية اللحوم الهولندية ليست سعيدة، واصفة ذلك بأنه "طريقة غير مرغوب فيها للتأثير على سلوك المستهلك" ومصرّة على أن اللحوم "توفر عناصر غذائية أساسية ويجب أن تظل مرئية ويمكن الوصول إليها". تشتكي جمعية وكلاء السفر ومنظمي الرحلات الهولندية بالمثل من أن حظر إعلانات العطلات التي تتضمن السفر الجوي هو تقييد غير متناسب للحرية التجارية.
بالنسبة للنشطاء مثل المحامية هانا برينس من محامو المستقبل، يهدف حظر اللحوم إلى خلق "لحظة تبغ" للطعام عالي الكربون. تقول: "إذا نظرت إلى الصور القديمة، تجد يوهان كرويف في إعلانات التبغ. كان ذلك طبيعياً. مات بسرطان الرئة. أنه كان مسموحاً لك بالتدخين في القطار والمطاعم. بالنسبة لي، هذا مثل، واو، لماذا فعل الناس ذلك؟ لذا فهو حقاً مثل ما نراه في فضاءنا العام هو ما نعتبره طبيعياً في مجتمعنا. ولا أعتقد أنه من الطبيعي رؤية حيوانات مقتولة على اللوحات الإعلانية."
أمستردام لا تخترق أرضاً جديدة هنا. هارلم، على بعد 18 كم غرباً، كانت أول مدينة في العالم تعلن حظراً واسعاً لمعظم إعلانات اللحوم في الأماكن العامة في عام 2022، مع دخول الحظر حيز التنفيذ في عام 2024 إلى جانب حظر إعلانات الوقود الأحفوري. أوترخت ونايميخن تبعتا منذ ذلك الحين بإجراءاتهما الخاصة. عالمياً، العشرات من المدن - إدنبرة، شيفيلد، ستوكهولم، فلورنسا، وحتى فرنسا على المستوى الوطني - حظرت أو تتحرك لحظر إعلانات الوقود الأحفوري. يأمل النشطاء أن يكون النهج الهولندي الذي يربط اللحوم والوقود الأحفوري بمثابة مخطط قانوني وسياسي.
ومع ذلك، قف عند موقف ترام في أمستردام وقد لا ترى بعد الآن برغراً شهياً أو رحلة إلى برلين بـ19 يورو. لكن نفس العروض لا تزال تظهر في خوارزمية وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بك. ولنواجه الأمر، الكثير منا سيكونون منشغلين بالنظر إلى شاشاتهم حتى يمر الترام على أي حال. إذا تركت الحظر البلدي المنصات الرقمية دون مساس، فما هو التأثير الواقعي الذي يمكن أن تحققه؟ حتى الآن، لا يوجد دليل مباشر على أن إزالة إعلانات اللحوم من الأماكن العامة يؤدي إلى تحول نحو مجتمعات نباتية أكثر.
لكن بعض الباحثين متفائلون بحذر. البروفيسورة يوراينتي ماكينباخ، عالمة الأوبئة في المركز الطبي بجامعة أمستردام، تصف الخطوة بأنها "تجربة طبيعية رائعة لمعرفة" ما إذا كانت إزالة الإشارات للوجبات السريعة تعمل على تطبيع