टेक्सास डिपार्टमेंट ऑफ मोटर व्हीकल्स ने एक चमचमाती नई वेबसाइट लॉन्च की है जो स्वायत्त वाहन पंजीकरण को ट्रैक करती है, और डेटा एक ऐसा परिदृश्य प्रकट करता है जो एक प्रतिस्पर्धी दौड़ से कम और Waymo के एक गो-कार्ट पार्टी में फॉर्मूला 1 कार के साथ पहुंचने जैसा दिखता है।

राज्य के स्वचालित वाहन ट्रैकर टूल के अनुसार - जो 28 मई को लागू हुए एक कानून के अनुपालन में बनाया गया था, जिसमें AV कंपनियों को बेड़े के आकार और सुरक्षा जानकारी पंजीकृत और साझा करने की आवश्यकता है - Alphabet के स्वामित्व वाले Waymo ने टेक्सास में 577 स्वायत्त वाहन पंजीकृत किए हैं। यह इसे Avride (317), Nuro (47), और विशेष रूप से टेस्ला से काफी आगे रखता है, जिसके पास केवल 42 पंजीकृत वाहन हैं, इस तथ्य के बावजूद कि उसने पिछली गर्मियों में ऑस्टिन में एक रोबोटैक्सी सेवा शुरू की थी और डलास और ह्यूस्टन में विस्तार का दावा किया था। अन्य पंजीकृत बेड़े में वोक्सवैगन की सहायक कंपनी MOIA शामिल है जिसके पास 12 इलेक्ट्रिक स्वायत्त माइक्रोबस हैं।

अब, अकेले बेड़े का आकार पूरी कहानी नहीं बताता। Nuro और Zoox व्यावसायिक रूप से काम नहीं कर रहे हैं, और संख्याएं सक्रिय उपयोग को नहीं दर्शाती हैं - Waymo ने स्वयं इस महीने की शुरुआत में टेक्सास के कुछ शहरों में परिचालन रोक दिया क्योंकि उसके वाहनों को बाढ़ की अवधारणा से परेशानी होती है। लेकिन Waymo और प्रतिद्वंद्वी टेस्ला के बीच का अंतर एक खाई के अलावा कुछ और कहना मुश्किल है। टेस्ला अपनी रोबोटैक्सी महत्वाकांक्षाओं के बारे में बात कर रहा है जबकि उसने कुछ ऐसी कंपनियों की तुलना में कम वाहन पंजीकृत किए हैं जो मूल रूप से अभी भी बीटा में हैं।

यह टूल स्व-ड्राइविंग ट्रकों को भी ट्रैक करता है: Aurora के पास 91, Gatik AI के पास 64, Kodiak AI के पास 33, और Waabi के पास 13 हैं। तो यदि आप एक लीडरबोर्ड की तलाश में हैं, तो टेक्सास का संदेश स्पष्ट है: Waymo एक बेड़ा लाया, और बाकी सब एक उम्मीद और एक प्रार्थना लाए।