TechCrunch Mobility में आपका स्वागत है, जो परिवहन के भविष्य का केंद्र है और, जाहिर है, एलन मस्क के अंतर-कंपनी ड्रामा की अग्रिम पंक्ति भी। हम SpaceX IPO पर ज्यादा बहस नहीं करेंगे - हर मीडिया आउटलेट, हमारा भी, पहले ही इतनी डिजिटल स्याही बहा चुका है कि एक स्विमिंग पूल भर जाए - लेकिन दो डेटा पॉइंट्स उन लोगों के लिए मायने रखते हैं जो "परिवहन के भविष्य" उद्योग पर नज़र रखते हैं।
शुक्रवार को बाजार बंद होने तक, SpaceX का मार्केट कैप $2.1 ट्रिलियन है, जो मस्क की दूसरी सार्वजनिक कंपनी Tesla को पीछे छोड़ गया है। SpaceX अब अमेरिका में सूचीबद्ध छठी सबसे मूल्यवान कंपनी है, जो केवल Nvidia, Apple, Alphabet, Microsoft और Amazon से पीछे है। वहीं, Tesla का मार्केट कैप $1.52 ट्रिलियन है। भाई-भाई की रस्साकशी तो ऐसे ही होती है।
ये दोनों कंपनियां जल्द ही एक हो सकती हैं। पिछले हफ्ते, वरिष्ठ रिपोर्टर शॉन ओ'केन ने SpaceX के S-1 दस्तावेज़ में नई भाषा देखी जो निवेशकों को भविष्य में डाइल्यूशन की चेतावनी देती है। अतिरिक्त वाक्य पढ़ता है: "हम भविष्य के लेन-देन के संबंध में महत्वपूर्ण मात्रा में इक्विटी जारी कर सकते हैं।" यह किसी छोटे पैमाने के सौदे का पूर्वानुमान नहीं है; इसका मतलब संभवतः Tesla है। उद्घाटन के दिन, SpaceX के अध्यक्ष और COO ग्विन शॉटवेल ने CNBC को बताकर अटकलों की आग में घी डाल दिया कि विलय "शायद एलन का जीवन थोड़ा आसान बना दे।" क्योंकि दो ट्रिलियन डॉलर की कंपनियों को मिलाने से ज्यादा "आसान" कुछ और नहीं हो सकता।
वरिष्ठ रिपोर्टर टिम डी चैंट ने GM से परिचित एक छोटी चिड़िया से सुना कि एक "विदेशी आपूर्तिकर्ता" 2027 Chevrolet Bolt के लिए लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (LFP) सेल प्रदान कर रहा है - और ऑटोमेकर के पास वर्तमान में अपने EVs के लिए LFP बनाने की कोई योजना नहीं है। पहले, वॉल स्ट्रीट जर्नल की एक रिपोर्ट ने आपूर्तिकर्ता को चीनी बैटरी निर्माता CATL के रूप में पहचाना था, इसे अस्थायी स्टॉपगैप कहा था। डी चैंट ने सुना कि GM आने वाले हफ्तों में एक Ultium प्लांट में LFP का उत्पादन शुरू कर रहा है, लेकिन वे सेल LG Energy Solution द्वारा बनाए गए ऊर्जा-भंडारण सिस्टम के लिए हैं। ऑटोमेकर ने अभी तक यह तय नहीं किया है कि LFP का Bolt से परे EV में कोई भविष्य है या नहीं।
इस बीच, EV निर्माता Lucid Motors कार्यकारी स्तर पर उथल-पुथल से गुज़र रहा है। TechCrunch को पता चला है कि एक शीर्ष कार्यकारी, एमाद डलाला, कंपनी छोड़ चुके हैं, कुछ ही महीने बाद जब उन्हें एक प्रमुख भूमिका में पदोन्नत किया गया था। डलाला का जाना अप्रैल में Lucid द्वारा सिल्वियो नेपोली को नया CEO नियुक्त करने के बाद पहली बड़ी कार्यकारी विदाई है। और हम सुन रहे हैं कि और भी आ सकते हैं।
हम आधिकारिक तौर पर Apple कार को अलविदा कह सकते हैं - हाँ, वह प्रोजेक्ट जो 2024 में बंद कर दिया गया था। लेकिन अब इस बात का और सबूत है कि Apple आगे बढ़ चुका है। एक टिप और कुछ दस्तावेज़ खंगालने के बाद, हमने पाया कि Waymo ने एरिज़ोना में 5,500 एकड़ का एक विशाल परीक्षण मैदान हासिल कर लिया है, जो Route 14 Investment Partners LLC के स्वामित्व में था, जो Apple से जुड़ी एक डेलावेयर शेल कंपनी है। फाइलिंग के अनुसार, Waymo ने संपत्ति के लिए $220 मिलियन का भुगतान किया। यह अधिग्रहण इस बात का नवीनतम सबूत है कि Waymo स्केल अप करने की कोशिश कर रहा है।
CameraMatics, एक आयरिश कंपनी जो AI-संचालित वीडियो टेलीमैटिक्स का उपयोग करके बेड़े को सुरक्षित बनाती है, ने यूके निवेश फर्म Blume Equity, आयरलैंड स्ट्रैटेजिक इन्वेस्टमेंट फंड और Goodbody Capital Partners के नेतृत्व में एक कंसोर्टियम से €49 मिलियन जुटाए। Clear Robotics, एक भारतीय टेक कंपनी जो स्वायत्त जहाज विकसित कर रही है, ने Shipsfocus Ventures के नेतृत्व में प्री-सीरीज A राउंड में $1.75 मिलियन जुटाए। Evotrex, एक स्टार्टअप जो हाइब्रिड RV ट्रैवल ट्रेलर विकसित कर रहा है, ने चीनी और हांगकांग स्थित फर्मों से सीरीज A में $30 मिलियन जुटाए। Volteum ने अपने बेड़े प्रबंधन सॉफ्टवेयर के लिए €2.5 मिलियन जुटाए। Zepto, भारतीय क्विक-कॉमर्स डिलीवरी स्टार्टअप, ने लगभग $1 बिलियन मूल्य के IPO की योजना का अनावरण किया। Zūm, एक स्टार्टअप जो स्कूल जाने वाले बच्चों के लिए इलेक्ट्रिक बस परिवहन प्रदान करता है, संभावित IPO के बारे में बैंकों से बातचीत कर रहा है।
Decart, एक AI स्टार्टअप, ने Oasis 3 नामक एक इंटरैक्टिव वर्ल्ड मॉडल का अनावरण किया जो वास्तविक समय में फोटोरियलिस्टिक ड्राइविंग वातावरण उत्पन्न कर सकता है, जो स्वायत्त वाहन कंपनियों को लक्षित करता है जिन्हें दुर्लभ ड्राइविंग परिदृश्यों का अनुकरण करने की आवश्यकता होती है। जनरल मोटर्स बैटरी में गहराई से उतर रहा है - EVs के लिए नहीं, बल्कि AI डेटा सेंटर और ग्रिड के लिए वाणिज्यिक ऊर्जा-भंडारण सिस्टम के लिए, एक नए सोडियम-आयन के लिए Peak Energy के साथ साझेदारी कर रहा है।