AAA के अनुसार, एक गैलन गैसोलीन का राष्ट्रीय औसत $4.55 तक पहुंच गया है - चार साल का उच्चतम स्तर जो साल के सबसे व्यस्त यात्रा सप्ताहांतों में से एक के लिए बिल्कुल सही समय पर आया है। AAA का अनुमान है कि 45 मिलियन अमेरिकी फिर भी सड़क पर उतरेंगे, क्योंकि जाहिर तौर पर छुट्टी की परंपरा से बढ़कर 'वित्तीय दर्द' कुछ नहीं।

कैलिफोर्निया में, जहां गैस $6 प्रति गैलन से अधिक हो गई है, गवर्नर गेविन न्यूसम शेवरॉन के साथ सार्वजनिक रूप से झगड़ रहे हैं, निवासियों को इसके स्टेशनों से बचने के लिए कह रहे हैं। शेवरॉन, जिसने 2024 में राज्य नियमों की शिकायत करने के बाद अपना मुख्यालय कैलिफोर्निया से बाहर स्थानांतरित कर दिया, ने उच्च कीमतों के लिए राज्य नीतियों को दोषी ठहराते हुए प्लेकार्ड के साथ जवाब दिया है। न्यूसम के कार्यालय का कहना है कि बिना ब्रांड वाली गैस उसी रिफाइनरी से आती है और समान मानकों को पूरा करती है - बस फैंसी लोगो के बिना।

तो ड्राइवर क्या कर सकते हैं? विशेषज्ञ कुशल ड्राइविंग का सुझाव देते हैं: स्मूथ एक्सीलरेशन, सॉफ्ट ब्रेकिंग और धीमी गति। कम फुलाए गए टायर, भारी कार्गो और रूफ रैक भी ईंधन अर्थव्यवस्था को नुकसान पहुंचाते हैं। कंज्यूमर रिपोर्ट्स के डिप्टी ऑटो एडिटर जोनाथन लिंकोव ने नोट किया कि यदि प्रीमियम गैस केवल 'अनुशंसित' है न कि 'आवश्यक', तो आप सुरक्षित रूप से रेगुलर का उपयोग कर सकते हैं - जब तक कि आप एक विदेशी सुपरकार नहीं चला रहे हों, उस स्थिति में आप शायद गैस की कीमतों के बारे में चिंता नहीं कर रहे होंगे।

उच्च कीमतों ने कई लोगों को इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में सोचने पर मजबूर कर दिया है, लेकिन बिक्री डेटा मिश्रित है। पिछले साल $7,500 के संघीय कर क्रेडिट के अचानक समाप्त होने के बाद नई EV बिक्री कम बनी हुई है। CarGurus और Cox Automotive के अनुसार, मार्च में प्रयुक्त EV बिक्री में कुछ तेजी आई, जबकि iSeeCars.com ने कोई उल्लेखनीय बदलाव नहीं देखा। CarGurus के केविन रॉबर्ट्स का कहना है कि ऑनलाइन खरीदारी की रुचि आमतौर पर वास्तविक बिक्री से पहले होती है, खासकर वाहन जैसी बड़ी खरीदारी के लिए।

गैर-लाभकारी Coltura की जेनेल लंदन का अनुमान है कि सालाना 15,000 मील चलाने वाला औसत ड्राइवर इलेक्ट्रिक पर स्विच करके सालाना $1,800 बचाता है; 25,000 मील चलाने वाला उच्च-माइलेज ड्राइवर लगभग $3,000 बचाता है। येल क्लाइमेट कनेक्शंस ने चार्जिंग बनाम गैसोलीन की लागत का मानचित्र तैयार किया: नॉर्थ डकोटा में, EV चलाना एक गैलन एक डॉलर से भी कम का अनुभव देता है; कैलिफोर्निया में, यह लगभग $2.70 है। अत्यंत आलसी गणना? अपने घरेलू बिजली की लागत प्रति kWh को 10 से गुणा करें - राष्ट्रीय औसत $0.17/kWh पर, यह लगभग $1.70 प्रति गैलन है।

उच्च गैस की कीमतों के बावजूद, ट्रांजिट यात्रियों की संख्या में वृद्धि नहीं हुई है। ट्रांजिट ऐप डेटा 4 अप्रैल को समाप्त सप्ताह के लिए स्थिर या थोड़ी कम यात्री संख्या दिखाता है, संभवतः ईस्टर के कारण। ट्रांजिट के स्टीफन मिलर ने नोट किया कि लोग केवल तभी सार्वजनिक परिवहन पर महत्वपूर्ण रूप से शिफ्ट होते हैं यदि गैस की कीमतें लंबे समय तक उच्च रहें।

ह्यूस्टन के जेरिक व्हाइट ने मार्च में अपनी पहली ई-बाइक खरीदी, कार की असहनीय लागत का हवाला देते हुए। वह घर से काम करता है और कामों के करीब रहता है, जिससे बाइक चलाना विश्वसनीय हो जाता है। 'मुझे फिर से बच्चा जैसा महसूस होता है,' वह कहते हैं, साथ ही वह ट्रैफिक से बचते हैं।

अंत में, जूली और विंस रॉसी ने अपना घर बेच दिया ताकि वे 22,000 पाउंड के RV में पूर्णकालिक रह सकें और अब एरिज़ोना से वर्जीनिया तक क्रॉस-कंट्री यात्रा पर हैं। डीज़ल गैसोलीन से भी अधिक महंगा है और युद्ध शुरू होने के बाद से तेजी से बढ़ा है, इसलिए उन्होंने अपने ईंधन बजट को दोगुना कर दिया है और संग्रहालयों और मनोरंजन पार्कों पर खर्च कम कर दिया है। 'अगर हम इस जीवनशैली को जारी रखना चाहते हैं, तो हमें या तो सबसे कम कीमतों की तलाश करनी होगी या कहीं और खर्च कम करना होगा,' जूली कहती हैं। प्राथमिकताएं।