फ्लिपकार्ट, वॉलमार्ट के स्वामित्व वाली भारतीय ई-कॉमर्स दिग्गज, भारत के फूड-डिलीवरी द्वयाधिकार ज़ोमैटो और स्विगी को चुनौती देने की तैयारी कर रही है - एक ऐसा बाज़ार जो पहले ही अमेज़न और गूगल के प्रयासों को चबा कर थूक चुका है। महत्वाकांक्षा के इस कब्रिस्तान से बेखौफ, बेंगलुरु स्थित कंपनी आंतरिक रूप से अपनी फूड-डिलीवरी सेवा का परीक्षण कर रही है और मामले से परिचित दो लोगों के अनुसार, परीक्षण को कुछ सौ कर्मचारियों से बढ़ाकर 8,000 से अधिक कर दिया है।

फ्लिपकार्ट ने अपनी लॉजिस्टिक्स शाखा, एकार्ट के माध्यम से राइडर्स का एक समर्पित बेड़ा भी तैनात किया है - जो इसकी क्विक-कॉमर्स डिलीवरी संभालने वाले राइडर्स से अलग है - क्योंकि यह सार्वजनिक लॉन्च की तैयारी कर रहा है। कर्मचारियों-केवल सेवा फ्लिपकार्ट के मुख्य शॉपिंग ऐप पर एक अलग टैब के रूप में दिखाई देती है, इसके मिनट्स क्विक-कॉमर्स ऑफरिंग और ट्रैवल बुकिंग के साथ, टेकक्रंच को पता चला है। यह ओएनडीसी के माध्यम से सूचीबद्ध रेस्तरां से डेटा लेता है, एक सरकार समर्थित नेटवर्क जो विभिन्न प्लेटफार्मों पर ऑनलाइन खरीदारों और विक्रेताओं को जोड़ता है, साथ ही फ्लिपकार्ट ने सीधे साइन अप किए गए रेस्तरां से भी। "ईट-इन बाय मिनट्स" ब्रांडिंग वाली जर्सी पहने राइडर्स ने पहले ही बेंगलुरु की सड़कों पर ऑर्डर पूरे करना शुरू कर दिया है।

और क्या ही बाज़ार है। ब्रोकरेज फर्म बर्नस्टीन का अनुमान है कि भारत का फूड-डिलीवरी बाज़ार सालाना 18% से 20% बढ़ रहा है, हालांकि ऑनलाइन डिलीवरी अभी भी देश के व्यापक फूड-सर्विसेज उद्योग का 15% से थोड़ा अधिक हिस्सा है। बर्नस्टीन के अनुसार, एटर्नल के स्वामित्व वाली ज़ोमैटो और स्विगी मिलकर सालाना अनुमानित 85 मिलियन से 95 मिलियन भुगतान ग्राहकों को सेवा प्रदान करती हैं - एक आंकड़ा जो दुनिया के सबसे अधिक आबादी वाले देश में उनके प्रभुत्व और नए लोगों के लिए जगह दोनों को प्रदर्शित करता है, जहां एक अरब से अधिक इंटरनेट सब्सक्रिप्शन हैं।

फ्लिपकार्ट अकेली नहीं है जो हलचल मचाने की कोशिश कर रही है। राइड-हेलिंग कंपनी रैपिडो, जिसने पहले ही उबर और उसके भारतीय प्रतिद्वंद्वी ओला को कड़ी टक्कर दी है, अपनी फूड-डिलीवरी सेवा ओनली का विस्तार कर रही है, जो रेस्तरां से शून्य कमीशन लेती है। इस बीच, स्विगी ने टोइंग लॉन्च किया है, एक अलग ऐप जो सस्ते भोजन की तलाश करने वाले ग्राहकों के लिए है। दोनों कदम उद्योग के मौजूदा मूल्य निर्धारण मॉडल और रेस्तरां द्वारा भुगतान किए जाने वाले कमीशन पर बढ़ते दबाव को दर्शाते हैं।

"एकाधिकार बुरा है, लेकिन द्वयाधिकार अधिक दयनीय है," नई दिल्ली स्थित नेशनल रेस्तरां एसोसिएशन ऑफ इंडिया के अध्यक्ष सागर दरियानी ने कहा, जो देश भर में 500,000 से अधिक रेस्तरां का प्रतिनिधित्व करता है। "एक जो करता है, दूसरा वही करता है।" दरियानी ने तर्क दिया कि रेस्तरां को लंबे समय से दो प्रमुख प्लेटफार्मों के विकल्प की आवश्यकता है।

हालांकि, इतिहास फ्लिपकार्ट के पक्ष में नहीं है। 2020 में, अमेज़न ने बेंगलुरु में एक फूड-ऑर्डरिंग सेवा शुरू की, लेकिन दो साल बाद इसे बंद कर दिया। गूगल के एरियो ऐप, जो अन्य सेवाओं के साथ फूड ऑर्डरिंग की पेशकश करता था, भी ट्रैक्शन हासिल करने में विफल रहा। उबर ने 2020 में बाजार छोड़ दिया, अपने उबर ईट्स व्यवसाय को भारत में ज़ोमैटो को बेच दिया। तो हां, कब्रिस्तान भरा हुआ है।

दरियानी फ्लिपकार्ट और उसके पूर्ववर्तियों के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर देखते हैं। ज़ोमैटो और स्विगी ने क्विक कॉमर्स में विस्तार करने से पहले भोजन वितरित करने के इर्द-गिर्द अपना व्यवसाय बनाया। फ्लिपकार्ट इसका उल्टा कर रहा है, अपने स्थापित ई-कॉमर्स व्यवसाय और बढ़ते क्विक-कॉमर्स संचालन को फूड डिलीवरी में एक स्प्रिंगबोर्ड के रूप में उपयोग कर रहा है। "फ्लिपकार्ट का क्विक कॉमर्स लाभ फूड डिलीवरी में स्थानांतरित हो जाएगा, इसलिए यह अधिक दुबला, अधिक कुशल होगा," दरियानी ने टेकक्रंच को बताया।

रेस्तरां यह भी उम्मीद कर रहे हैं कि नए प्रवेशकर्ता ऑनलाइन भोजन बेचने की लागत को कम करेंगे। दरियानी, जो डंपलिंग चेन वाह! मोमो फूड्स के सह-संस्थापक और सीईओ भी हैं, ने कहा कि फ्लिपकार्ट ने लगभग 10% का आधार कमीशन प्रस्तावित किया है, जबकि रेस्तरां आमतौर पर ज़ोमैटो और स्विगी को 20% से 25% का भुगतान करते हैं। हालांकि, कमीशन खर्च का केवल एक हिस्सा है - विज्ञापन, छूट और अन्य प्रचार लागतों को जोड़ने के बाद, रेस्तरां स्थापित प्लेटफार्मों पर ऑर्डर के मूल्य का 40% से 50% तक खर्च कर सकते हैं। दरियानी को उम्मीद है कि फ्लिपकार्ट उस कुल लागत को 15% से 16% के करीब रखेगा, जिसका अर्थ हो सकता है कि रेस्तरां प्रत्येक ऑर्डर से अधिक पैसा रखें।

रेस्तरां को साथ लाना एक बात है