लक्ज़री स्पोर्ट्स कार निर्माता फेरारी ने अपनी पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार का अनावरण किया है - $640,000 (£474,320) की लूचे, जो इतालवी में "रोशनी" का मतलब है और संभवतः "कृपया इसे आग मत लगाओ, आलोचकों" नहीं।

नया मॉडल सामान्य फेरारी के लुक से हटकर है क्योंकि यह इतालवी ब्रांड का पहला पांच-सीटर है, जिसे पूर्व एप्पल डिज़ाइन प्रमुख सर जॉनी इव द्वारा स्थापित लवफ्रॉम एजेंसी के सहयोग से बनाया गया है। हाँ, वही आदमी जिसने हमें आईफोन के गोल कोने दिए, अब हमें एक फेरारी दी है जिसमें पांच लोगों का परिवार बैठ सकता है, बशर्ते उस परिवार के पास $640,000 खर्च करने को हों।

सोशल मीडिया पर लॉन्च पर प्रतिक्रियाएं "सीधे कबाड़खाने में फेंकने लायक" से लेकर "डिज़ाइन में पूर्ण मास्टरक्लास" तक रही हैं - एक विभाजन जो इंटरनेट की हर चीज़ पर असहमत होने की क्षमता को बखूबी दर्शाता है।

सुपरकार प्रतिद्वंद्वी जैसे लेम्बोर्गिनी और पोर्श ने खराब मांग और चीनी ब्रांडों से कड़ी प्रतिस्पर्धा के कारण अपनी ईवी योजनाओं को कम कर दिया है। फेरारी, हमेशा की तरह विरोधाभासी, आगे बढ़ने का फैसला किया है, शायद उम्मीद है कि उसके वफादार ग्राहक "विवादास्पद" कहे जाने के विशेषाधिकार के लिए अतिरिक्त भुगतान करेंगे।

फेरारी के मुख्य कार्यकारी बेनेडेटो विग्ना ने रोम में कहा कि लूचे को विकसित करने में आधा दशक लगा है - जो फेरारी समय में मोटे तौर पर एक कॉफी ब्रेक के बराबर है। कंपनी पहले इस तरह के कदम को खारिज करने के बाद इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना बना रही है, इसके बजाय हाइब्रिड कारें बनाने का विकल्प चुना था जो पेट्रोल और बिजली दोनों से चलती हैं। आह, कॉर्पोरेट पलटवार की मीठी आवाज़।

लूचे प्रत्येक पहिये पर फेरारी-निर्मित इलेक्ट्रिक मोटर के साथ चलती है, जो कार को लगभग 2.5 सेकंड में 60mph (96km/h) तक पहुंचाने में मदद करती है। यह आपकी गरिमा - और किसी भी लेम्बोर्गिनी - को धूल चटाने के लिए काफी तेज़ है।

फर्म ने कहा कि सभी घटक इन-हाउस बनाए गए हैं, ताकि कार की भविष्य में कंपनी द्वारा मरम्मत की जा सके, जिससे लूचे के पुनर्विक्रय मूल्य की रक्षा हो सके। अनुवाद: इस कार को अपने स्थानीय मैकेनिक के पास ले जाने के बारे में सोचना भी मत।

मोटर उद्योग के दिग्गजों द्वारा ईवी की ओर बदलाव को हाल के वर्षों में बड़ी बाधाओं का सामना करना पड़ा है। फोर्ड और वोक्सवैगन सहित कार निर्माताओं ने खराब मांग और राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के तहत नियामक परिवर्तनों के कारण पेट्रोल कारों पर दोगुना ध्यान केंद्रित किया है, जिन्होंने ईवी खरीदारों के लिए प्रोत्साहन कम कर दिए हैं। क्योंकि "स्वच्छ ऊर्जा भविष्य" का मतलब स्वच्छ ऊर्जा को और महंगा बनाने से बेहतर कुछ नहीं है।

जगुआर के इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार के लॉन्च की ब्रिटिश ब्रांड की क्लासिक स्टाइलिंग को छोड़ने के लिए भारी आलोचना हुई थी। फेरारी के लूचे के अनावरण को भी इसी तरह की आलोचना का सामना करना पड़ा है। एक्स पर एक अकाउंट ने कहा: "फेरारी ने अभी-अभी अपने ब्रांड को मार डाला जैसे जगुआर ने किया। यह सीधे कबाड़खाने में फेंकने लायक है।" दूसरे ने पोस्ट किया: "यूरोपीय लक्ज़री कार निर्माताओं के साथ क्या हो रहा है? पहले जगुआर और अब फेरारी।"

लेकिन सभी टिप्पणीकारों ने नई कार के बारे में नकारात्मक महसूस नहीं किया, एक पोस्ट में कहा गया: "डिज़ाइन में पूर्ण मास्टरक्लास। फेरारी ने अभी-अभी लुभावनी LUCE कॉन्सेप्ट का अनावरण किया, और यह पूरी तरह से गेम चेंजर है।" ऐसा लगता है जैसे लोगों की अलग-अलग राय होती है - एक अवधारणा जो स्वयं विवादास्पद हो सकती है।

फेरारी के मुख्य डिज़ाइन अधिकारी फ्लेवियो मंज़ोनी ने यूट्यूबर क्लियो अब्राम के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि आलोचक नवाचार प्रक्रिया का हिस्सा हैं। उन्होंने स्वीकार किया कि नए डिज़ाइन के साथ इलेक्ट्रिक फेरारी की अवधारणा "विवादास्पद" है, लेकिन उनका मानना है कि लोग आने वाले महीनों में इसकी सराहना करेंगे। या, आप जानते हैं, वे सोशल मीडिया पर चिल्लाते रहेंगे। किसी भी तरह, फेरारी जीतती है।

फेरारी ने यह भी कहा है कि वह अपने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन के साथ पेट्रोल और हाइब्रिड कारों की पेशकश जारी रखेगी। तो यदि आप विवादास्पद नहीं बनना चाहते, तो आप अभी भी चिल्लाने वाली V12 खरीद सकते हैं जिससे आपके पड़ोसी पूरी तरह से अलग कारणों से नफरत करेंगे।

इस बीच, फेरारी के प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों ने अपनी ईवी महत्वाकांक्षाओं को वापस ले लिया है। लेम्बोर्गिनी ने ऑल-इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने की अपनी योजनाओं को छोड़ दिया, उच्च-अंत लक्ज़री ईवी की कम मांग का हवाला देते हुए हाइब्रिड मॉडल पर ध्यान केंद्रित किया। जर्मनी के पोर्श ने कमजोर मांग के कारण अपनी ईवी योजनाओं को कम कर दिया है, चीन में खराब बिक्री और अमेरिका में टैरिफ के बीच फंस गया है।

पश्चिमी कार निर्माता