كانت أرباح تيسلا الأخيرة أمرًا متوقعًا - الإيرادات حققت التوقعات، المستثمرون تحمسوا قليلاً لـ 1.4 مليار دولار من التدفق النقدي الحر، والجميع مضى في يومه. لكن مكالمة الأرباح قدمت لحظة من الوقود الشماتي: الرئيس التنفيذي إيلون ماسك اعترف بأن ملايين مالكي تيسلا سيحتاجون ترقيات عتادية لتشغيل نسخة مستقبلية أكثر قدرة من القيادة الذاتية الكاملة التي لا تتطلب إشرافًا بشريًا. المشكلة؟ هذا البرنامج لم يُطرح بعد، أو حتى ثبتت قدرته على الطرح.
باعت تيسلا سيارات Hardware 3 هذه بين 2019 و2023، وقضى المالكون سنوات في مضايقة الشركة للحصول على إجابة صريحة. الآن يقول ماسك إن تيسلا ستحتاج إلى ترقية كل مركبة فعليًا، مما يتطلب مصانع صغيرة في عدة مدن كبرى لخدمة ملايين السيارات المحتملة. مصانع صغيرة! لن يكون هذا رخيصًا، خاصة وأن تيسلا وسعت ميزانية النفقات الرأسمالية إلى 25 مليار دولار هذا العام.
في هذه الأثناء، قامت Redwood Materials - التي أسسها الرئيس التكنولوجي السابق لتيسلا جي بي شتروبيل - بتسريح حوالي 135 موظفًا، أي ما يقرب من 10% من قوتها العاملة، كجزء من إعادة هيكلة لأعمال تخزين الطاقة المتنامية. المدير التشغيلي كريس ليستر يتقاعد، وغادر ثلاثة نواب رؤساء آخرين على الأقل مؤخرًا، مع ذكر الشركة التركيز على تقليل طبقات الإدارة.
Humble Robotics، شركة ناشئة لنقل البضائع الذاتي في سان فرانسيسكو، جمعت 24 مليون دولار في جولة تمويل أولي بقيادة Eclipse، بدعم من Energy Impact Partners وRedBlue Capital. الشركة مليئة بنخبة وادي السيليكون، بما في ذلك المؤسس إيال كوهين (مشاريع أبل الخاصة، Uber ATG، Pronto، Waabi) ودرو غراي (Cruise، Otto، Voyage). حقيقة ممتعة: Humble Robotics في نفس المبنى الذي كانت فيه Cruise بعد مغادرتها مرآب المؤسس كايل فوغت. ليست 2016، لكن الأجواء قوية.
استحوذت Lyft على أعمال تطبيق Gett في المملكة المتحدة مقابل 55 مليون دولار، مما يمنحها الوصول إلى غالبية سائقي سيارات الأجرة السوداء المسجلين في لندن الكبرى. كما جددت الشركة شراكتها مع Serco لدراجات Santander وتخطط لاختبار رحلات ذاتية القيادة في لندن مع Baidu في وقت لاحق من هذا العام.
في أخبار تمويل أخرى: A&K Robotics جمعت 8 ملايين دولار كندي من السلسلة A للمركبات الذاتية في المطارات؛ Decade Energy جمعت 22 مليون يورو لبنية تحتية للطاقة في المستودعات اللوجستية؛ وReliable Robotics جمعت 160 مليون دولار لأنظمة طائرات ذاتية القيادة، بقيادة Nimble Partners ومجموعة من المستثمرين الآخرين.
ألغت PlusAI وChurchill Capital Corp IX اندماج SPAC بسبب ظروف السوق. بورش تبيع حصصها في Bugatti Rimac ومجموعة Rimac إلى HOF Capital. أضافت Einride 75 شاحنة كهربائية ثقيلة إلى شبكة Relay اللوجستية لأمازون. ذكر أن فورد أجرت محادثات مع جيلي حول تمديد شراكة أوروبية إلى الولايات المتحدة، لكن تلك المحادثات توقفت.
سيارة بورش كايين الكهربائية كوبيه تصل في أواخر الصيف. أول سيارات Rivian R2 SUV الجاهزة للعملاء خرجت من خط الإنتاج في نورمال، إلينوي، بعد أيام من إعصار EF-1 مزق جزءًا من السقف - لكن المؤسس آر جاي سكارينج يقول إنه لا يتوقع أي تأخير.
أخيرًا، اختبر الكاتب سيارة أستون مارتن فانتاج رودستر بقيمة 205,000 دولار لاختبار Apple CarPlay Ultra. آخر مرة تعطلت؛ هذه المرة عملت. تقدم!