TechCrunch
폭스바겐 엔지니어들, 잃고 싶지 않았던 30만 달러 내기로 기소 — 당연히 내부 정보로
두 폭스바겐 엔지니어가 리비안 합작 뉴스가 공개되기 전에 내부 정보로 30만 달러를 거래했다고 주장되며, 사전에 내부자 거래 법을 구글링한 점이 드러나면서 기소되었습니다.
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두 폭스바겐 엔지니어가 리비안 합작 뉴스가 공개되기 전에 내부 정보로 30만 달러를 거래했다고 주장되며, 사전에 내부자 거래 법을 구글링한 점이 드러나면서 기소되었습니다.
The Verge
루시드가 파산설을 부인했지만, 주가 폭락과 함께 전기차 업계 전체가 패닉에 빠졌다.
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RJ 스캐린지는 세 개의 스타트업을 통해 123억 달러를 모금했으며, 투자자들은 그가 유일한 선택지인 것처럼 계속해서 돈을 던지고 있다.
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폭스바겐이 아마존을 제치고 리비안의 최대 주주가 되었으며, 합작 투자를 통해 58억 달러를 투자했지만 리비안은 여전히 막대한 R&D 비용으로 수익성 달성이 지연되고 있다.
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테슬라가 아직 출시되지 않은 자율주행 기능을 위해 하드웨어 업그레이드가 필요하다고 인정했으며, 리비안은 토네이도를 견디고, 리프트는 런던 블랙캡을 인수했다.
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리비안이 토네이도가 공장 지붕을 뜯어낸 후 R2 생산을 시작했는데, 말 그대로 구조적 손상과 13,000달러 인상만큼 '순조로운 출시'를 말해주는 것은 없죠.
The Good Times
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