Teslas senaste kvartalsrapport var en förutsägbar historia – intäkterna nådde förväntningarna, investerarna blev kortvarigt exalterade över 1,4 miljarder dollar i fritt kassaflöde, och alla gick vidare med sina liv. Men rapporten levererade ett ögonblick av ren skadeglädje: VD Elon Musk erkände att miljontals Tesla-ägare kommer att behöva maskinvaruuppgraderingar för att kunna köra en framtida, mer kapabel version av Full Self-Driving som inte kräver mänsklig övervakning. Haken? Den programvaran har inte släppts, eller ens bevisats vara möjlig att släppa.

Tesla sålde dessa Hardware 3-bilar mellan 2019 och 2023, och ägarna har i åratal tjatat på företaget om ett rakt svar. Nu säger Musk att Tesla måste fysiskt uppgradera varje fordon, vilket kräver mikrofabriker i flera storstäder för att serva potentiellt miljontals bilar. Mikrofabriker! Det här blir inte billigt, särskilt eftersom Tesla utökade sin budget för kapitalutgifter till hela 25 miljarder dollar i år.

Samtidigt har Redwood Materials – grundat av före detta Tesla CTO JB Straubel – sagt upp cirka 135 anställda, eller ungefär 10% av arbetsstyrkan, som en del av en omstrukturering för sin växande energilagringsverksamhet. COO Chris Lister går i pension, och minst tre andra VDar har lämnat nyligen, med företaget som hänvisar till ett fokus på att minska ledningsnivåer.

Humble Robotics, en San Francisco-baserad startup för autonoma transportfordon, tog in 24 miljoner dollar i en seed-runda ledd av Eclipse, med stöd från Energy Impact Partners och RedBlue Capital. Startupen är full av Silicon Valley-elit, inklusive grundaren Eyal Cohen (Apple special projects, Uber ATG, Pronto, Waabi) och Drew Gray (Cruise, Otto, Voyage). Kul fakta: Humble Robotics finns i samma byggnad som Cruise var i efter att det lämnade grundaren Kyle Vogts garage. Det är inte 2016, men vibbarna är starka.

Lyft förvärvade åkplattformen Getts brittiska verksamhet för 55 miljoner dollar, vilket ger dem tillgång till majoriteten av registrerade svarta taxichaufförer i Storlondon. Företaget förnyade också sitt partnerskap med Serco för Santander Cycles och planerar att testa autonoma åkturer i London med Baidu senare i år.

I andra finansieringsnyheter: A&K Robotics tog in 8 miljoner CAD i Series A för autonoma fordon på flygplatser; Decade Energy tog in 22 miljoner euro för kraftinfrastruktur för logistikdepåer; och Reliable Robotics tog in 160 miljoner dollar för autonoma flygplanssystem, lett av Nimble Partners och en skock andra investerare.

PlusAI och Churchill Capital Corp IX avslutade sin SPAC-sammanslagning på grund av marknadsförhållanden. Porsche säljer sina andelar i Bugatti Rimac och Rimac Group till HOF Capital. Einride lade till 75 elektriska tunga lastbilar i Amazons Relay-fraktnätverk. Ford rapporterades ha fört samtal med Geely om att utöka ett europeiskt samarbete till USA, men samtalen har avstannat.

Porsches Cayenne elektriska coupé anländer i sensommar. De första kundklara Rivian R2-SUVarna rullade av bandet i Normal, Illinois, dagar efter att en EF-1-tornado slet av en del av taket – men grundaren RJ Scaringe säger att inga förseningar väntas.

Slutligen provkörde författaren en Aston Martin Vantage Roadster för 205 000 dollar för att testa Apple CarPlay Ultra. Förra gången glitchade det; den här gången fungerade det. Framsteg!