Ultimele câștiguri ale Tesla au fost o afacere previzibilă - veniturile au îndeplinit așteptările, investitorii s-au entuziasmat pe scurt de 1,4 miliarde de dolari în flux de numerar liber și toată lumea și-a văzut de treabă. Dar apelul privind câștigurile a oferit un moment de combustibil pur pentru schadenfreude: CEO-ul Elon Musk a recunoscut că milioane de proprietari Tesla vor avea nevoie de upgrade-uri hardware pentru a rula o versiune viitoare, mai capabilă a Full Self-Driving care nu necesită supraveghere umană. Problema? Acel software nu a fost lansat, sau chiar dovedit a fi capabil de a fi lansat.

Tesla a vândut aceste mașini Hardware 3 între 2019 și 2023, iar proprietarii au petrecut ani de zile hărțuind compania pentru un răspuns direct. Acum Musk spune că Tesla va trebui să facă upgrade fizic fiecărui vehicul, necesitând micro-fabrici în mai multe orașe mari pentru a deservi potențial milioane de mașini. Micro-fabrici! Nu va fi ieftin, mai ales că Tesla și-a extins bugetul de cheltuieli de capital la 25 de miliarde de dolari anul acesta.

Între timp, Redwood Materials - fondată de fostul CTO Tesla JB Straubel - a concediat aproximativ 135 de angajați, sau aproximativ 10% din forța de muncă, în timp ce se restructurează pentru afacerea sa în creștere de stocare a energiei. COO Chris Lister se pensionează, iar cel puțin alți trei VP au plecat recent, compania citând o concentrare pe reducerea nivelurilor de management.

Humble Robotics, o startup autonomă de transport din San Francisco, a strâns 24 de milioane de dolari într-o rundă seed condusă de Eclipse, cu sprijin de la Energy Impact Partners și RedBlue Capital. Startup-ul este plin de elită din Silicon Valley, inclusiv fondatorul Eyal Cohen (proiecte speciale Apple, Uber ATG, Pronto, Waabi) și Drew Gray (Cruise, Otto, Voyage). Fapt amuzant: Humble Robotics se află în aceeași clădire în care era Cruise după ce a părăsit garajul fondatorului Kyle Vogt. Nu este 2016, dar vibrațiile sunt puternice.

Lyft a achiziționat afacerea din Marea Britanie a aplicației de ride-hailing Gett pentru 55 de milioane de dolari, oferindu-i acces la majoritatea șoferilor de taxi negru înregistrați din Greater London. Compania a reînnoit, de asemenea, parteneriatul cu Serco pentru Santander Cycles și plănuiește să testeze curse autonome în Londra cu Baidu mai târziu în acest an.

În alte știri de finanțare: A&K Robotics a strâns 8 milioane de dolari CAD Series A pentru vehicule autonome de aeroport; Decade Energy a strâns 22 de milioane de euro pentru infrastructura de alimentare a depozitelor logistice; iar Reliable Robotics a strâns 160 de milioane de dolari pentru sisteme autonome de aeronave, condusă de Nimble Partners și o mulțime de alți investitori.

PlusAI și Churchill Capital Corp IX au reziliat fuziunea SPAC din cauza condițiilor de piață. Porsche își vinde participațiile la Bugatti Rimac și Rimac Group către HOF Capital. Einride a adăugat 75 de camioane electrice grele în rețeaua Relay a Amazon. Ford ar fi purtat discuții cu Geely despre extinderea unei colaborări europene în SUA, dar aceste discuții s-au blocat.

Coupe-ul electric Porsche Cayenne sosește la sfârșitul verii. Primele SUV-uri Rivian R2 gata pentru clienți au ieșit de pe linia de asamblare în Normal, Illinois, la câteva zile după ce o tornadă EF-1 a smuls o parte din acoperiș - dar fondatorul RJ Scaringe spune că nu se așteaptă întârzieri.

În cele din urmă, autorul a testat un Aston Martin Vantage Roadster de 205.000 de dolari pentru a testa Apple CarPlay Ultra. Data trecută a glitch-uit; de data asta a funcționat. Progres!