杰夫·贝佐斯，这位用我们大多数人吃顿大餐的零花钱就创办了蓝色起源的富豪，据报道正在做一件该公司24年历史上从未做过的事：向别人要钱。据《纽约时报》DealBook通讯报道，蓝色起源正在通过私募融资100亿美元，公司估值高达1300亿美元。Coatue Management预计将领投40亿美元，另外40亿美元来自大型机构投资者，贝佐斯本人再追加20亿美元——大概是从沙发垫底下翻出来的。

蓝色起源成立于2000年，目标是成为全球航天领导者，开发超重型运载火箭、月球着陆器和两个巨型星座。它希望在发射、电信和太空数据中心领域与SpaceX竞争。但与SpaceX不同——后者起步于埃隆·马斯克的适度投资，并通过合同和私募投资成长——蓝色起源几乎完全由贝佐斯的个人财富资助，每年高达数十亿美元。

今年3月，Ars预测贝佐斯最终会寻求外部投资者以跟上SpaceX的步伐。数字很说明问题：SpaceX今年IPO融资850亿美元，估值约2万亿美元。相比之下，蓝色起源的100亿美元融资看起来像零花钱。该公司还需要提供有竞争力的股票期权来留住员工，而当你基本上是个独资企业时，这很难做到。

蓝色起源的融资计划在5月底遭遇挫折，其旗舰火箭“新格伦”在佛罗里达州爆炸，摧毁了唯一的发射台。此后，贝佐斯和CEO戴夫·林普一直在忙着清理和重建，贝佐斯坚称火箭将在年底前再次飞行——多数行业观察人士认为这一时间表过于乐观，12个月更现实。这种紧迫感对于一家以乌龟为吉祥物、以“一步一个脚印，凶猛前行”为座右铭的公司来说很不寻常。但显然，当你试图敲定财务协议时，一场大爆炸并不会激发投资者的信心。

“新格伦”是蓝色起源计划的支柱，从为NASA向月球表面运送货物和人员，到提供与SpaceX竞争的发射价格。该公司还宣布了两个巨型星座：面向低地球和中地球轨道企业客户的TeraWave互联网，以及“日出计划”——一个由多达51600颗卫星组成的太阳同步轨道星座。这些项目将需要数百亿甚至数千亿美元——假设它们能真正升空的话。

消息人士称，现年62岁的贝佐斯已经厌倦了开支票。2017年，他聘请鲍勃·史密斯让蓝色起源通过政府和商业合同实现自给自足，但这一努力基本失败，导致史密斯于2023年离职。所以现在贝佐斯转向私募资本，既是为了限制自己的投资，也是为了资助与SpaceX竞争所需的增长。因为没有什么比让陌生人买单更能表达“我相信这家公司”了。