华盛顿——空军研究实验室已经决定，军事后勤的未来，显然，是在空中——字面意义上的。7月31日，实验室给蓝色起源的合同追加了1170万美元，使总额膨胀到约1300万美元，全部用于探索商业火箭能否在全球范围内运送军事物资。因为谁需要可靠、经济实惠的航运，当你可以拥有火箭？

这次修改建立在去年约130万美元合同的基础上，工作预计在2027年10月前完成。根据这项协议，蓝色起源将定义调整其系统以支持“点对点”货物运输的技术和任务要求。这个概念：用火箭从一个地方发射补给，运到另一个地方，将旅行时间从几小时或几天缩短到不到一小时。因为没有什么比你的补给在部队喝完咖啡之前到达更能体现“军事准备”了。

当然，这份合同仍处于“研究和系统分析”阶段——不是实际的发射或全面演示。所以，我们离看到一托盘MRE（即食口粮）飞向太空还有很长的路要走。但是，嘿，积少成多。

蓝色起源是获得空军研究实验室“火箭实验全球敏捷后勤”（REGAL）项目一部分资金的几家公司之一，该项目是实验室评估商业火箭货运提案的主要工具。Anduril Industries、Sierra Space和Rocket Lab也通过REGAL获得了奖励，因为为什么让一家公司垄断昂贵的假设？

空军多年来一直在关注商业运载火箭用于货运，但挑战，正如他们所说，并非微不足道。安全处理军用货物，在剧烈的发射和再入过程中保护有效载荷，找到合适的着陆点，并使整个过程比现有的飞机和海运选择更便宜——所有这些都只是小障碍，真的。

与此同时，蓝色起源的可重复使用重型运载火箭“新格伦”自2025年1月首次亮相以来，已完成三次轨道飞行。但它在2026年5月28日的热试车异常损坏了佛罗里达州的发射台设备后，目前停飞。蓝色起源表示计划在年底前让“新格伦”重返飞行，这令人放心，因为没有什么比一枚因损坏自己的发射台而被禁赛的火箭更能体现“可靠的货物运输”了。