一次空中交通管制故障扰乱了英国部分地区的航班，而大约两周前，一次软件故障才刚刚导致大范围航班混乱。毕竟，没有什么比“续集”提前上映更能说明“我们已经吸取教训了”。

这起技术故障袭击了英国国家空中交通服务局（Nats）位于苏格兰普雷斯蒂克的第二控制中心，严重延误了苏格兰、北爱尔兰和英格兰北部进出港航班。曼彻斯特机场的航班出现延误，易捷航空和英国航空都警告乘客可能面临延误。Nats坚称，该问题与本月早些时候的问题无关。当时，由于Nats的软件故障，超过2000架次英国进出港航班被取消，数十万乘客的出行计划被打乱。

Nats发言人在一份声明中表示：“我们正在调查位于苏格兰普雷斯蒂克中心的技术问题。为维持安全，已实施空中交通管制规定以管理交通需求。工程师正在现场调查并努力解决问题。该问题与本月早些时候经历的技术问题无关。我们对造成的干扰和乘客旅程延误表示歉意。乘客应向航空公司查询其航班的最新信息。”

英国交通大臣海蒂·亚历山大随后证实，普雷斯蒂克的问题已经修复，并警告称“系统重置时可能会有一些延误”。她补充说：“又一起IT问题影响了@NATS。工程师已修复问题，系统正在恢复。我知道，在之前的问题之后，这会让乘客深感沮丧。系统重置时可能会有一些延误。请向您的航空公司查询最新信息。”

普雷斯蒂克中心的飞行数据处理系统（FDPS）故障继续扰乱苏格兰控制的空域，限制措施延长至UTC 14:00。此次干扰影响了更广泛的苏格兰管制区——不仅仅是普雷斯蒂克机场——格拉斯哥、爱丁堡和普雷斯蒂克均报告了延误。Cirium分析师统计，截至目前英国各机场共有24架次航班取消，不过许多航班仍在继续运营。曼彻斯特机场在Twitter上发布了Nats的声明，建议乘客留意航空公司的更新。

瑞安航空从不放过任何将危机武器化的机会，它加大了对Nats首席执行官马丁·罗尔夫立即辞职的呼吁——或者要求交通大臣海蒂·亚历山大解雇他。该航空公司表示，预计超过25000名瑞安航空乘客将受到影响，超过140架次瑞安航空航班延误，延误时间超过三小时，波及都柏林、爱丁堡、纽卡斯尔、曼彻斯特以及苏格兰、英格兰北部和爱尔兰一系列机场的进出港航班。此次故障发生前几天，Nats刚刚发布了对9月8日故障的初步报告——该报告证实，那次事件后确定的永久软件修复尚未实施，仍在测试中。

瑞安航空首席运营官尼尔·麦克马洪表示：“就在NATS向航空公司和乘客保证已推出强有力的‘缓解计划’三天后，其飞行数据处理系统再次故障。超过25000名瑞安航空乘客已经遭受干扰，超过140架次瑞安航空航班延误，然而NATS仍然无法告诉乘客这场干扰何时结束。马丁·罗尔夫的报告声称另一次故障‘不太可能’，并且如果发生，NATS可以更快恢复。这些说法已被证明毫无价值。仅仅三天后，乘客再次因为Nats未能提供可靠系统或有效备份而遭受长时间延误。在2023年8月崩溃之后，马丁·罗尔夫向议会保证那是‘一生一次的事件’。然后Nats在9月8日再次崩溃，扰乱了超过2000架次航班。现在，仅仅13天后，同样的飞行数据处