周五早上，国际空间站七名机组人员中的五人短暂躲进SpaceX返回舱，而两名俄罗斯宇航员正在空间站另一端处理空气泄漏问题。

美国宇航局于美国东部时间周五上午9点（世界协调时14:00）命令美国宇航员杰西卡·梅尔和杰克·哈撒韦、法国宇航员索菲·阿德诺以及俄罗斯宇航员安德烈·费迪亚耶夫进入SpaceX的“自由号”载人龙飞船。这四人于2月乘坐SpaceX载人龙飞船执行Crew-12任务升空，该飞船将作为他们的救生艇，直到机组人员按计划于9月返回地球。

乘坐俄罗斯联盟号飞船抵达空间站的美国宇航员克里斯·威廉姆斯也加入了Crew-12宇航员的行列，进入龙飞船。

“所有USOS（美国轨道段）机组人员需要执行……紧急程序3.4：载人龙飞船，建立安全避难所，”美国宇航局任务控制中心在上午9点左右通过无线电向空间站机组人员发出指令。“如果需要你们穿上宇航服，我们会在进入龙飞船后进行。”

不久后，美国宇航局发言人在X平台上发布声明，称避难指令源于对空间站俄罗斯段持续空气泄漏的修复。五年多来，俄罗斯联邦航天局和美国宇航局的工程师一直在追踪俄罗斯“星辰号”服务舱后端一个转移通道的泄漏率。这个通道的俄语缩写为PrK，通向进步号补给和加油货船的对接端口。

工程师认为泄漏是由模块结构中的微小裂缝引起的。俄罗斯宇航员多次检查并试图密封裂缝，但始终未能找到永久解决方案。今年早些时候，PrK内部压力稳定了几个月后，俄罗斯联邦航天局在5月确认空气泄漏再次出现。

“在出现新的泄漏后，俄罗斯联邦航天局选择在6月5日周五进行更广泛的修复操作，”美国宇航局发言人贝瑟尼·史蒂文斯在X上写道。“出于谨慎考虑，美国宇航局已指示其所有四名SpaceX Crew-12成员以及美国宇航员克里斯·威廉姆斯在修复期间进入龙飞船，采取更高的安全姿态。”

大约90分钟后，休斯顿任务控制中心的通信官员告诉机组人员，可以重新打开舱门并返回空间站。导致美国宇航局发布避难指令的具体修复任务被取消了。“我们的俄罗斯同事今天只进行测量。因此，我们放心地退出安全避难配置，”任务控制中心告诉机组人员。

“我们没有得到对方的帮助？”Crew-12指挥官杰西卡·梅尔问任务控制中心。“确认，”任务控制中心回答。

那些对方——俄罗斯宇航员谢尔盖·库德-斯韦尔奇科夫和谢尔盖·米卡耶夫——正在空间站另一端的泄漏区域工作，距离载人龙飞船约200英尺。

史蒂文斯很快在X上发布更新，称俄罗斯联邦航天局已“暂停”PrK内部的“结构修复工作”，以进行更多测量并评估数据。“我们期待与俄罗斯联邦航天局合作，共同解决泄漏问题，”史蒂文斯补充道。

Ars向两位美国宇航局发言人询问了拟议泄漏修复的细节，以及为何该机构认为修复风险足以命令美国机组人员进入载人龙飞船救生艇。截至本文发布时，他们未回答这些问题，但我们将把收到的任何信息添加到本文中。

俄罗斯航天局通常将PrK与空间站其他部分隔离开，以隔离泄漏对机组人员生活区和工作区的影响。这使得转移通道能够保持比空间站其他部分更低的压力。当宇航员需要进入该区域时，例如进行检查、维修或向对接的进步号补给船转移货物时，他们会将PrK加压至与空间站其他部分一致。