Donald Trump avtäckte den nya, temporära Air Force One i en hangar på Joint Base Andrews i Maryland på fredagen, en dag efter att Vita husets tjänstemän tagit farväl av en av två Boeing 747 som använts för att transportera presidenter i över 30 år.

Det nya planet, betecknat VC-25B och klätt i en slagkraftig röd, vit, mörkblå och guld färgsättning, gavs till Trump av Gulf-emiratet Qatar, vilket väckte ramaskri från politiskt håll eftersom planet på 400 miljoner dollar vida överstiger gränsen för oombedda gåvor på 50 dollar i värde under ett kalenderår från samma källa.

Trump avfärdade kritiken mot arrangemanget och sa att det vore ”dumt” att tacka nej till erbjudandet. Pentagon-talespersonen Sean Parnell hade sagt att ”försvarsministern har accepterat en Boeing 747 från Qatar i enlighet med alla federala regler och föreskrifter”.

Kostnaden för att konvertera den qatariska 747:an har uppskattats till 1 miljard dollar, och den är designad för att fungera som ett ”bryggflygplan” tills två långt försenade president-Boeings levereras 2027 och 2028. Kostnaden för de två specialbyggda planen har svällt från 3,7 miljarder till 5 miljarder dollar.

Kritiken mot det gåvade qatariska planet, som Gulfstaten tidigare försökt sälja utan framgång, inkluderade anklagelser om att konverteringskostnaderna kunde avleda pengar från Sentinel, ett ICBM-moderniseringsprogram som redan ligger år efter schemat.

Vid avtäckningen tackade Trump Qatars emir. ”Han är en fantastisk kille”, sa han. ”Han har gått igenom mycket de senaste månaderna.” ”Detta anses vara världens mest lyxiga plan”, tillade Trump. ”När det byggdes byggdes det på en nivå som förmodligen aldrig kommer att ses igen.”

Trump har argumenterat för att det nya planet var nödvändigt för att hålla jämna steg med mer moderna flygplan som utländska ledare flyger. ”Dessa länder har stor respekt för oss, och ändå har de ett plan som är mycket nyare och mycket bättre. Det är lite löjligt”, sa Trump.

De två åldrande 747:orna i presidentflottan togs i bruk 1990, under George HW Bushs presidentskap. Tidigare i år tvingades en av de två vända tillbaka till Washington på en resa till Davos, Schweiz, på grund av ett tekniskt fel. Vita husets pressekreterare Karoline Leavitt berättade för reportrar att besättningen identifierade ett ”mindre elektriskt problem” och valde att vända och återvända till Andrews-basen.

Flygvapnet snabbspårade ombyggnaden av det qatariska planet, men har hoppat över vissa planerade modifieringar för nästa generations presidentplan för att leverera en interimversion tidigare. Tjänstemän sa att det höll presidentstandard.

”Säkerheten för överbefälhavaren är vår högsta prioritet”, sa Troy Meink, flygvapensekreterare, i ett uttalande på fredagen. ”Från början utvärderade vi noggrant varje krav för att påskynda leveransen samtidigt som vi bibehöll de höga standarder som förväntas av presidentuppdraget.”

Det nya planet, med en färgsättning som påminner om Trumps eget plan, anländer två veckor före en planerad formationsflygning över Washington DC den 4 juli för att fira nationens 250-årsjubileum. Trump berättade för publiken på Andrews att det nya flygplanet kommer att leda ”den största överflygningen i amerikansk historia”.

En rundtur i interiören som gavs till reportrar på fredagen avslöjade att inredningen inkluderar en inramad bild av en anka som simmar i Lincoln Memorial-reflektionsbassängen.

Leveransen av det qatariska planet sammanfaller med pensioneringen av Air Force One svansnummer 29000, Boeing 747-200 som transporterade presidenten tillbaka från Europa på torsdagen och som slutligen är avsett för ett museum. Men dess följeplan, med svansnummer 28000, med sin ljusblå och vita trim, kommer att fortsätta flyga med det nya VC-25B-planet tills de nya planen levereras.

Rädslan för att Trump helt enkelt skulle använda det qatariska planet för personligt bruk när han lämnar ämbetet 2028 verkar osannolik, med tanke på att en 747 kostar 180 000 till 200 000 dollar per flygtimme, en kraftig ökning från 12 000 till 16 500 dollar per timme för Trumps egen Boeing 7