За последние десять лет ежегодный Индекс потерянных и найденных вещей Uber давал причудливый антропологический срез своих пассажиров — каталог миллионов забытых предметов, от обычных смартфонов и ноутбуков до живых рыб, браслетов для слежки за лодыжками, тобогганов, упаковок с живыми бабочками и одиночных туфель Louboutin. В этом году Uber добавляет новый поворот к той же старой проблеме: роботакси. Компания объявила во вторник, что тысячи предметов (до миллионов пока далеко) были забыты в роботакси на ее сети за последние 12 месяцев. Наряду с обычными подозреваемыми — телефонами, ключами, кошельками, паспортами и наушниками — пассажиры умудрились забыть набор зубных протезов, сумку «Я люблю горячих пап» и синюю кепку с надписью «Эмоциональная поддержка человека».

За этим развлекательным списком скрывается бизнес-возможность — пусть и небольшая. Даже в будущем беспилотных такси кому-то все равно придется возвращать вещи, которые пассажиры оставляют. Uber годами заключал партнерства с компаниями по автономным транспортным средствам (AV), но все по-настоящему началось только в марте 2025 года, когда в Остине запустился сервис роботакси «Waymo on Uber». С тех пор Uber и Waymo расширились на Атланту, а Uber добавил Motional в Лас-Вегасе и Avride в Далласе (хотя там все еще есть операторы безопасности-люди). Тот факт, что Uber зарегистрировал тысячи потерянных предметов всего за 12 месяцев, дает некоторое представление о том, сколько поездок на роботакси было совершено через его приложение. Основной посыл: существующая сеть Uber готова воссоединять пассажиров с их потерянными вещами, включая 15-фунтовый йо-йо, большую черную мраморную утку, Squishmallow и плакат Charli XCX.

Когда пассажир Uber забывает вещи в роботакси, процесс возврата ничем не отличается от любой другой поездки Uber: откройте приложение, нажмите на вкладку активности, выберите поездку и свяжитесь со службой поддержки. Пассажиры могут написать, пообщаться в чате или позвонить агенту поддержки. Если предмет найден, у них есть два варианта: заплатить 15 долларов за курьера Uber Courier для доставки в тот же день по местному адресу или забрать его лично в депо AV. Uber Courier — это ребрендинг Uber Connect, запущенного в 2020 году для отправки посылок по городу. Но Uber настаивает, что его сеть поддержки роботакси — это не просто перепрофилирование существующих сервисов. «С десятками миллионов сообщений о потерянных вещах в Uber каждый год мы потратили последнее десятилетие на создание систем, которые помогают пассажирам быстро и без проблем воссоединяться со своими вещами», — сказала Эми Сатром, глобальный руководитель автономной поддержки Uber. «Поскольку автономные поездки продолжают масштабироваться в Uber, мы привносим тот же опыт в AV, объединяя наши операции с автопарком, команды поддержки и гибридную сеть, чтобы вернуть потерянную вещь было просто, даже когда за рулем нет водителя».

В феврале Uber объявил о создании Uber Autonomous Solutions — нового бизнес-подразделения, отражающего его более масштабные амбиции в области беспилотных технологий. Подразделение предлагает компаниям набор услуг, охватывающих все: от программного обеспечения до поддержки эксплуатации роботакси, беспилотных грузовиков или роботов-доставщиков на тротуарах. Uber явно намерен сделать AV основным источником дохода: он планирует предлагать поездки на роботакси через свое приложение в 15 городах по всему миру к концу года и заявил о намерении стать крупнейшим организатором поездок на AV в мире к 2029 году.