Uber и китайский производитель автономных транспортных средств Pony.ai объявили о планах запустить сервис роботакси в Лондоне, расширяя свое партнерство, чтобы привезти беспилотные автомобили в Европу. В четверг обе компании заявили, что в ближайшие недели начнут тестировать роботакси Pony.ai седьмого поколения в Лондоне — предположительно, после того как научат их правильно произносить «Лафборо».

Это лишь последний шаг в амбициозном наступлении Uber на технологию автономных транспортных средств — стратегии, которую лучше всего описать как «партнерься буквально со всеми». Гигант по вызову такси за последние несколько лет заключил сделки с более чем 30 компаниями, занимающимися автономными автомобилями, включая Pony.ai, стремясь захватить долю рынка автономных доставок и пассажирских перевозок.

Uber рассчитывает предлагать поездки на автономных автомобилях в 15 городах по всему миру к концу 2026 года, примерно поровну между США и международными рынками. Это 15 городов, где вы сможете неловко сидеть на заднем сиденье и делать вид, что совсем не нервничаете.

Uber и Pony.ai впервые объединили усилия в мае 2025 года, сосредоточившись изначально на Ближнем Востоке. С тех пор партнерство расширилось до Европы, где они планируют развернуть 2000 роботакси, начиная со столицы Хорватии Загреба — потому что ничто так не говорит о «передовых автономных технологиях», как город, известный своей средневековой архитектурой и крепкой ракией.

В августе 2026 года компании запустили сервис автономного вызова такси в Загребе с третьим партнером, Verne. В рамках этой схемы Pony.ai поставляет систему автономного вождения и роботакси Arcfox Alpha T5, разработанный совместно с китайским автопроизводителем BAIC. Verne, стартап, созданный основателем и генеральным директором Rimac Group Мате Римацем, владеет парком и управляет им, а Uber предоставляет доступ к своей обширной сети вызова такси. Лондонский сервис будет следовать аналогичной модели, хотя компании не сообщили, кто будет владеть и управлять парком — деталь, которая кажется важной, но что мы, собственно, знаем?

Pony.ai будет не единственным партнером Uber по роботакси в Лондоне. Компания также заключила партнерство и инвестировала в британский стартап по беспилотным автомобилям Wayve и планирует запустить сервис роботакси в городе. В феврале 2026 года Wayve привлекла 1,2 миллиарда долларов в раунде финансирования, в котором участвовали Microsoft, Nvidia и Uber. Общий объем финансирования в этом раунде может достичь 1,5 миллиарда долларов благодаря дополнительным 300 миллионам от Uber, при условии, что Wayve развернет роботакси, начиная с Лондона. Потому что ничто так не стимулирует прогресс, как огромная куча условных денег.

Uber применял эту стратегию с несколькими партнерами и в других местах. Например, в Дубае он заключил отдельные сделки с Baidu и WeRide для запуска сервисов роботакси. Потому что зачем ограничиваться одним партнером по автономным автомобилям, если можно завести целый гарем?

Pony.ai, тем временем, запустила сервисы роботакси в четырех китайских городах и заключила партнерства с местными транспортными властями, стремясь расшириться на европейские и ближневосточные рынки, включая Катар. Так что если вы в Лондоне, Загребе или Дохе, готовьтесь вызывать машину без водителя и абсолютно без кого-либо, кого можно винить, когда она поедет живописным маршрутом.