Katalyst Space Technologies, компания, построившая космический аппарат для подъема обсерватории NASA, объявила о прогрессе в устранении проблемы вращения своего собственного аппарата. Драма, которая могла бы стать собственным реалити-шоу, началась, когда аппарат Link вошел в 'многоосевое вращение' 28 июля, вскоре после запуска 3 июля на ракете Pegasus. Компания утверждает, что замедлила вращение с головокружительных 9 градусов в секунду до более управляемых 1,47 градуса в секунду, используя электрический двигатель и израсходовав менее 100 граммов топлива. Это хорошие новости. Плохие новости? Два из трех маховиков мертвы, а двигатели системы управления реакцией лишь частично функциональны. Но кому нужны маховики, когда есть смелость и позитивный настрой? Katalyst планирует загрузить 'значительное обновление полетного программного обеспечения' в ближайшие дни для восстановления контроля ориентации, и они все еще нацелены на достижение обсерватории Нил Герелс Свифт к концу августа, всего на несколько недель позже графика. Миссия стоимостью 30 миллионов долларов является первой попыткой Katalyst захватить другой спутник и поднять его орбиту. NASA, как всегда оптимистичное, признает высокий риск, но видит выгоды для агентства и отрасли. Без Link 22-летний аппарат Swift сойдет с орбиты в конце этого года или в начале следующего, так как он не может поднять свою орбиту самостоятельно. Повторный подъем должен начаться до того, как Swift опустится ниже 300 километров, порога, ожидаемого не ранее октября. По состоянию на 9 августа Swift находился чуть ниже 350 километров. Так что без давления.