Ryanair настаивает, что самолеты безопасны после того, как пассажир почти стал незапланированным парашютистом
Ryanair настаивает на безопасности своих самолетов после того, как пассажир чуть не стал невольным парашютистом, а также жалуется на задержки на границах ЕС и падение прибыли.
Ryanair выступил с заявлением, успокаивая летающую публику, что его самолеты действительно безопасны, после инцидента, когда пассажира чуть не высосало из окна во время полета. Любиша Карович, 61 год, был втянут головой вперед в пустоту после того, как отказ двигателя отправил обломки через акриловое окно на рейсе из Салоников в Мемминген, Германия. Его жена, Светлана Гркович, героически схватила его за ноги и с помощью двух других пассажиров вытащила его обратно в безопасность.
Нил Сорахан, финансовый директор группы Ryanair, похвалил экипаж за «феноменальную работу» по возвращению самолета в Салоники, отметив, что «все без исключения вышли из самолета». Он отказался обсуждать компенсацию, сказав, что «слишком рано», пока расследование — возглавляемое Национальным советом по безопасности на транспорте США (NTSB) — продолжается. Инцидент произошел на Boeing 737, эксплуатируемом дочерней компанией Ryanair Malta Air. Сорахан настаивал, что флот безопасен, отметив, что ни FAA, ни Европейское агентство по безопасности полетов не требовали изменений в эксплуатации. «У нас относительно молодой флот», — сказал он, добавив, что Boeing 737 — «вероятно, самый безопасный самолет из когда-либо построенных».
Тем временем Сорахан воспользовался моментом, чтобы раскритиковать новую цифровую систему въезда-выезда ЕС (EES), которая, по его словам, почти утроила время ожидания паспортного контроля в популярных аэропортах. Ryanair опубликовал список «горячих точек», включая Лиссабон, Тенерифе-Южный и Берлин, где задержки значительны. Авиакомпания также сообщила о падении прибыли после уплаты налогов на 34% до 538 млн евро за квартал, закончившийся в июне, обвинив удвоение цен на реактивное топливо на фоне войны в Иране. Количество пассажиров выросло на 6% до 61,3 млн, но средние тарифы упали на 6%, поскольку «конфликт на Ближнем Востоке привел к нерешительности потребителей». Операционные расходы выросли на 11% до 3,81 млрд евро. Сорахан также намекнул на возможную консолидацию в Европе, отметив, что торги за rival easyJet могут вызвать «эффект домино».
The Good Times
Новости в вашей почте.
Саркастический дайджест, доставляемый по вашему расписанию. Бесплатно.
Уже подписаны, но мы так и не доходим до вашего ящика? Загляните в папку «Спам» и нажмите «Не спам» (или «Убрать из спама»), чтобы вытащить нас из чистилища нежелательной почты. Заодно поможете и всем остальным.
Если вы не откроете ни одного нашего письма в течение месяца, вас автоматически удалят из списка рассылки.
Rewrite Article
Select parts to regenerate with a fresh AI pass. Translations will be updated automatically.
Generate AI Image
Creates a sardonic version of the article image using OpenAI.