ライアンエアーは、乗客が機内で窓から吸い出されかける事故が発生した後、飛行機は確かに安全であると改めて断言する声明を発表した。61歳のLjubisa Karović氏は、テッサロニキからドイツのメミンゲンに向かうフライトで、エンジン故障により破片がアクリル窓を突き破り、頭から虚空に向かって引き寄せられた。妻のSvetlana Grković氏は英雄的に彼の脚を掴み、他の2人の乗客の助けを借りて彼を安全な場所に引き戻した。

ライアンエアーのグループ最高財務責任者Neil Sorahan氏は、乗務員が航空機をテッサロニキに戻す「驚異的な仕事」をしたと称賛し、「例外なく全員が航空機から降りた」と述べた。彼は補償についての言及を避け、米国国家運輸安全委員会（NTSB）が主導する調査が進行中であるため「時期尚早」と述べた。この事故は、ライアンエアーの子会社マルタ航空が運航するボーイング737で発生した。Sorahan氏は、FAAも欧州連合航空安全機関も運航変更を要求していないと指摘し、機材は安全だと主張した。「当社は比較的新しい機材を保有している」と述べ、ボーイング737は「おそらくこれまでに製造された中で最も安全な航空機」と付け加えた。

一方、Sorahan氏はEUの新しい出入国デジタルシステム（EES）を批判する時間も取り、人気空港でのパスポート審査待ち時間がほぼ3倍になったと述べた。ライアンエアーは、リスボン、テネリフェ南、ベルリンなど遅延が深刻な「ホットスポット」のリストを公表した。また、同社は6月までの四半期の税引き後利益が34％減の5億3800万ユーロになったと報告し、イラン戦争によるジェット燃料価格の高騰を非難した。乗客数は6％増の6130万人だったが、平均運賃は6％低下し、「中東紛争が消費者のためらいを引き起こした」という。運航コストは11％増の38億1000万ユーロになった。Sorahan氏はまた、ライバルのイージージェットを巡る買収合戦が「ドミノ効果」を引き起こす可能性があると述べ、欧州での統合の可能性を示唆した。