A Ryanair emitiu um comunicado tranquilizando o público voador de que seus aviões são realmente seguros, após um incidente em que um passageiro quase foi sugado por uma janela durante o voo. Ljubisa Karović, 61 anos, foi puxado de cabeça para o vazio depois que detritos de uma falha no motor quebraram uma janela acrílica em um voo de Thessaloniki para Memmingen, Alemanha. Sua esposa, Svetlana Grković, heroicamente agarrou suas pernas e, com a ajuda de outros dois passageiros, o puxou de volta para a segurança.

Neil Sorahan, diretor financeiro do grupo Ryanair, elogiou a tripulação pelo 'trabalho fenomenal' em levar a aeronave de volta a Thessaloniki, observando que 'todos, sem exceção, saíram da aeronave'. Ele se recusou a discutir compensação, dizendo que era 'muito cedo' enquanto a investigação - liderada pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB) - está em andamento. O incidente ocorreu em um Boeing 737 operado pela subsidiária da Ryanair, Malta Air. Sorahan insistiu que a frota é segura, observando que nem a FAA nem a Agência Europeia para a Segurança da Aviação exigiram mudanças operacionais. 'Temos uma frota relativamente jovem', disse ele, acrescentando que os Boeing 737 são 'provavelmente as aeronaves mais seguras já construídas'.

Enquanto isso, Sorahan aproveitou para criticar o novo sistema digital de entrada e saída (EES) da UE, que, segundo ele, quase triplicou os tempos de espera no controle de passaportes em aeroportos populares. A Ryanair publicou uma lista de 'pontos críticos' incluindo Lisboa, Tenerife Sul e Berlim, onde os atrasos são significativos. A companhia aérea também relatou uma queda de 34% nos lucros após impostos para €538 milhões no trimestre encerrado em junho, culpando a duplicação dos preços do combustível de aviação em meio à guerra no Irã. O número de passageiros aumentou 6% para 61,3 milhões, mas as tarifas médias caíram 6%, pois 'o conflito no Oriente Médio levou à hesitação dos consumidores'. Os custos operacionais subiram 11% para €3,81 bilhões. Sorahan também insinuou uma possível consolidação na Europa, observando que a guerra de lances pela rival easyJet poderia desencadear um 'efeito dominó'.