瑞安航空发表声明，向飞行公众保证其飞机确实安全，此前发生一起事件，一名乘客差点在半空中被吸出窗外。61岁的柳比沙·卡罗维奇在从塞萨洛尼基飞往德国梅明根的航班上，因发动机故障导致碎片击穿丙烯酸窗户，他被头朝下吸向虚空。他的妻子斯韦特兰娜·格尔科维奇英勇地抓住他的腿，并在另外两名乘客的帮助下将他拉回安全地带。

瑞安航空集团首席财务官尼尔·索拉汉称赞机组人员将飞机安全返回塞萨洛尼基的“出色工作”，并指出“所有人都无一例外地走下了飞机”。他拒绝讨论赔偿问题，称“为时过早”，而由美国国家运输安全委员会（NTSB）领导的调查正在进行中。该事件发生在瑞安子公司马耳他航空运营的一架波音737上。索拉汉坚称机队是安全的，并指出美国联邦航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）均未要求改变运营方式。“我们拥有一支相对年轻的机队，”他说，并补充说波音737“可能是史上最安全的飞机”。

与此同时，索拉汉还抽空批评了欧盟新的数字出入境系统（EES），称该系统使热门机场的护照检查等待时间几乎增加了两倍。瑞安航空发布了一份“热点”清单，包括里斯本、特内里费南和柏林，这些地方的延误严重。该航空公司还报告称，截至6月的季度税后利润下降34%至5.38亿欧元，归咎于伊朗战争导致航空燃油价格翻倍。乘客数量增长6%至6130万人次，但平均票价下降6%，因为“中东冲突导致消费者犹豫不决”。运营成本上升11%至38.1亿欧元。索拉汉还暗示欧洲可能进行整合，指出对竞争对手易捷航空的竞购战可能引发“多米诺骨牌效应”。