रयानएयर ने एक बयान जारी कर उड़ने वाली जनता को आश्वस्त किया कि उसके विमान वास्तव में सुरक्षित हैं, एक घटना के बाद जहां एक यात्री मध्य-उड़ान में खिड़की से बाहर लगभग चूसा गया था। 61 वर्षीय लजुबिसा करोविच थेसालोनिकी से जर्मनी के मेमिंगेन की उड़ान में एक इंजन की विफलता के बाद मलबा एक ऐक्रेलिक खिड़की से टकराने पर सिर के बल शून्य की ओर खिंच गए थे। उनकी पत्नी स्वेतलाना ग्रकोविच ने वीरतापूर्वक उनके पैर पकड़ लिए और दो अन्य यात्रियों की मदद से उन्हें वापस सुरक्षित खींच लिया।

रयानएयर के समूह मुख्य वित्तीय अधिकारी नील सोराहन ने विमान को वापस थेसालोनिकी लाने के लिए चालक दल की 'अभूतपूर्व नौकरी' की प्रशंसा की, यह देखते हुए कि 'हर कोई बिना किसी अपवाद के विमान से उतर गया।' उन्होंने मुआवजे पर चर्चा करने से इनकार कर दिया, यह कहते हुए कि यह 'बहुत जल्दी' है जबकि जांच - अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) के नेतृत्व में - जारी है। यह घटना रयानएयर की सहायक कंपनी माल्टा एयर द्वारा संचालित बोइंग 737 पर हुई। सोराहन ने जोर देकर कहा कि बेड़ा सुरक्षित है, यह देखते हुए कि न तो एफएए और न ही यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी ने परिचालन परिवर्तन की आवश्यकता बताई है। 'हमारे पास अपेक्षाकृत युवा बेड़ा है,' उन्होंने कहा, यह जोड़ते हुए कि बोइंग 737 'शायद अब तक बनाया गया सबसे सुरक्षित विमान' है।

इस बीच, सोराहन ने यूरोपीय संघ की नई डिजिटल प्रवेश-निकास प्रणाली (ईईएस) की आलोचना करने का एक पल लिया, जिसके बारे में उनका कहना है कि इसने लोकप्रिय हवाई अड्डों पर पासपोर्ट नियंत्रण प्रतीक्षा समय को लगभग तीन गुना कर दिया है। रयानएयर ने लिस्बन, टेनेरिफ़ साउथ और बर्लिन सहित 'हॉटस्पॉट' की एक सूची प्रकाशित की, जहां देरी महत्वपूर्ण है। एयरलाइन ने जून को समाप्त तिमाही के लिए कर-पश्चात लाभ में 34% की गिरावट €538m की सूचना दी, जिसमें ईरान युद्ध के बीच जेट ईंधन की कीमतों के दोगुना होने को दोषी ठहराया गया। यात्री संख्या में 6% की वृद्धि हुई और 61.3 मिलियन हो गई, लेकिन औसत किराए में 6% की गिरावट आई क्योंकि 'मध्य पूर्व संघर्ष ने उपभोक्ता हिचकिचाहट पैदा की।' परिचालन लागत में 11% की वृद्धि हुई और €3.81bn हो गई। सोराहन ने यूरोप में संभावित समेकन का भी संकेत दिया, यह देखते हुए कि प्रतिद्वंद्वी ईज़ीजेट के लिए बोली युद्ध 'डोमिनो प्रभाव' को ट्रिगर कर सकता है।