С возвращением в TechCrunch Mobility — ваш центр будущего транспорта и, как никогда ранее, роли ИИ в нём. В обычный день в Сан-Франциско вы можете увидеть десятки (сотни?) роботакси Waymo, снующих по городу — и почти без нарушений. Но, как сообщал TechCrunch, было множество инцидентов, когда роботакси мешали движению, въезжали на места преступлений и препятствовали работе экстренных служб. И не только в районе залива. В некоторых случаях компании полагались на спасателей, чтобы те убрали их роботакси с дороги.

Эти сбои происходят на ранних этапах эры роботакси. В Калифорнии принят новый закон, надеющийся опередить проблему до того, как нахлынет следующая волна роботакси. Законопроект Сената 1246, подписанный губернатором Гэвином Ньюсомом на этой неделе, устанавливает ряд новых правил для автономных транспортных средств (АВТ), призванных повысить безопасность и время реагирования, когда они выходят из строя или мешают экстренным службам. Закон также создаёт механизмы привлечения этих компаний к ответственности, если они этого не делают.

Компании, разрабатывающие технологии автономных транспортных средств, такие как Tesla, Waymo и Zoox, должны будут предоставлять экстренным службам локальную поддержку на месте, когда их роботакси создают проблемы, а также могут столкнуться со штрафами, если роботакси блокирует полицию или пожарных более чем на 30 минут. Закон также гласит, что разработчики АВТ могут нанимать удалённых водителей только находящихся в США, и эти водители должны иметь американские водительские права. Они также должны уведомлять города, посёлки и другие местные юрисдикции о местоположении и статусе транспортных средств во время системных сбоев и предоставлять «местных техников по инцидентам», которые могут помочь с авариями и препятствиями, связанными с АВТ.

Есть ещё некоторые детали, которые предстоит проработать; этим займётся Департамент транспортных средств, поскольку он является основным регулятором автономных транспортных средств в штате. Но когда этот закон вступит в силу в июле 2028 года, действительно ли он удержит роботакси с пути экстренных служб? Скорее всего, нет, но будем надеяться, что этот закон уменьшит хаос и повысит ответственность, когда что-то случится. Возможно, более уместный вопрос: последуют ли другие штаты примеру Калифорнии или будут ждать вмешательства федерального правительства?

Harbinger, стартап в области электромобилей, заключил сделку на 300 миллионов долларов на поставку FedEx 2000 своих электрических грузовиков. HyperGuest, израильский стартап в сфере туристических технологий, привлёк 25 миллионов долларов от AMI, инвестиционного подразделения Apax Partners. REGENT Craft, разработчик и производитель полностью электрического Seaglider, расширил сотрудничество с Лабораторией боевых действий Корпуса морской пехоты США, доведя общую стоимость контракта до 19,25 миллиона долларов. Quartermaster, стартап по морской разведке из Арлингтона, Вирджиния, привлёк 140 миллионов долларов в раунде Series B. Около 100 миллионов поступило от Insight Partners, оборонной фирмы Overmatch Ventures и First Round Capital. Остальные 40 миллионов пришли в виде долгового финансирования от инвестиционного банка Stifel. Voltaback, французский стартап по программному обеспечению для управления автопарком, привлёк 2,8 миллиона евро от европейского инвестиционного фонда Serena.

Когда Aurora объявила, что к концу 2030 года у неё будет 30 000 автономных грузовиков на дорогах, признаюсь, я поднял как минимум одну бровь. Я взял интервью у финансового директора Дэвида Мадея, чтобы выяснить, как именно компания планирует этого добиться и почему он уверен в успехе. BMW представила новую 3-ю серию 2027 года и предлагает по сути один и тот же автомобиль с бензиновым и электрическим двигателем. Угадайте, какой дешевле? DoorDash поделилась подробностями о своём новом бизнесе по доставке дронами DoorDash Air, включая автономные летательные аппараты и подход с наземными системами. Kodiak заполучила Ikea в качестве клиента и начнёт беспилотные доставки по общественным шоссе позднее в этом году. Грузовики будут перевозить продукцию Ikea без кого-либо в кабине на 219-мильном участке межштатной автомагистрали I-45 между Хьюстоном и Далласом, сообщает компания.

Lyft согласилась выплатить 272,5 миллиона долларов для урегулирования иска, обвиняющего компанию по вызову такси в нарушении закона Калифорнии путём