Călătorii cu trenul se bucură de al doilea ajutor de haos, în timp ce pana de curent continuă să ofere
Rețeaua feroviară din nord-vestul Angliei îndură a doua zi de haos după o pană de curent, cu trenuri și echipaje în locuri greșite și o bombă din război pentru un plus de savoare.
Călătorii cu trenul din nord-vestul Angliei sunt răsfățați cu a doua zi consecutivă de haos în călătorii, datorită unei pene de curent care a scos din funcțiune centrul de semnalizare al regiunii. Întreruperea, care a lovit cu puțin înainte de ora 14:00 joi, a aruncat serviciile CrossCountry și London Northwestern Railway într-o spirală, cu anulări și întârzieri răspândindu-se în toată rețeaua.
Vineri dimineața nu a adus nicio ușurare, Avanti West Coast, East Midlands Railway, Northern, TransPennine Express (TPE) și Transport for Wales simțind încă efectele. National Rail, într-o declarație care aproape țipă 'ne străduim din răsputeri', a spus că trenurile pot circula acum, dar a avertizat de întârzieri până la prânz, deoarece mai multe trenuri și echipaje sunt, în jargonul oficial, 'în locații greșite'. Pentru că, desigur, exact acolo vrei să fie trenurile și echipajele tale la începutul zilei.
Northern Rail, mereu optimist, a sfătuit pasagerii să nu călătorească înainte de ora 10:00 astăzi. TPE, nu de mai puține ori, spune să vă așteptați la perturbări înainte de prânz, cu întârzieri și anulări pe meniu. Greater Manchester, Midlands și nord-vestul Angliei au suportat greul, lăsând mii de pasageri blocați și întrebându-se de ce nu au rămas pur și simplu acasă.
Instalația vinovată din Manchester este unul dintre cele 12 centre de operare care, în 2014, Network Rail a anunțat cu mândrie că vor gestiona întreaga rețea feroviară britanică. Ah, ambiție. Ca și cum asta n-ar fi fost de ajuns, o bombă din timpul războiului a fost descoperită lângă calea ferată între Tamworth și Burton-on-Trent joi, pentru că de ce să nu adăugăm puțin dramatism istoric procedurilor?
Directorul de rută al Network Rail pentru nord-vest, Chris Wright, a oferit discursul standard 'ne pare rău și inginerii noștri au lucrat toată noaptea', menționând că majoritatea serviciilor rulează acum și că unii pasageri ar putea întâmpina în continuare perturbări. El a sfătuit călătorii să 'verifice înainte de a călători', ceea ce în limbaj feroviar înseamnă 'nici noi nu știm ce se întâmplă'.
Andy Bowes-Roden, redactor-șef adjunct al revistei Modern Railways, a declarat la BBC Radio 5 Live că va fi 'destul de multă perturbare în această dimineață, care se va atenua pe parcursul zilei'. El a prezis optimist că până la ora de vârf lucrurile s-ar putea reveni la normal, deși a recunoscut că nu va fi complet rezolvat până mâine dimineață. Ca o consolare, ne-a reamintit că pasagerii feroviari au protecții și au dreptul la rambursări. Pentru că nimic nu spune 'te prețuim' ca o rambursare parțială pentru ziua ta irosită.
The Good Times
Știri în inbox-ul tău.
Un rezumat sardonic, livrat după programul tău. Gratuit. Dezabonează-te oricând.
Ești deja abonat dar nu ajungem niciodată în inbox? Verifică folderul de spam și apasă 'Nu este spam' (sau 'Elimină din spam') ca să ne scoți din purgatoriul mesajelor nedorite. Îi ajuți și pe ceilalți.
Dacă nu deschizi niciunul dintre e-mailurile noastre timp de o lună, vei fi eliminat automat din listă.
Rewrite Article
Select parts to regenerate with a fresh AI pass. Translations will be updated automatically.
Generate AI Image
Creates a sardonic version of the article image using OpenAI.