모험용 오토바이 시장은 1980년대 BMW가 R80 G/S를 출시한 이후로 호황을 누리고 있으며, 이제 모든 사람이 모든 것을 할 수 있는 바이크를 원한다. 혼다의 아프리카 트윈은 1988년 647cc 경량 모델로 처음 소개되었지만, 지금은 1,084cc의 505파운드 거물로 진화했다. 하지만 무게에 속지 마라: CRF1100L 아프리카 트윈은 많은 이들에 따르면 오프로드에서 뛰어나다. 어떻게? 영리한 전자장치, 재설계된 프레임, 그리고 앞쪽에 9.1인치의 트래블을 제공하는 서스펜션 덕분이다 - 이는 BMW의 자랑스러운 R1250 GS보다 0.4인치 더 많은 것이다. 또한 이 바이크는 9.8인치의 지상고, 34.3인치의 낮은 시트 높이, 그리고 질량에도 불구하고 다루기 쉽게 만드는 좁은 프레임을 특징으로 한다. 주행 모드를 통해 스로틀 반응, ABS, 휠리 컨트롤, 토크 컨트롤을 조정할 수 있으며, 크루즈 컨트롤과 Apple CarPlay는 긴 고속도로 주행을 견딜 만하게 만든다. 그래, 이 무거운 짐승을 흙길로 데려갈 수 있다 - 약간 씨름할 각오만 하면 된다.

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