यूरोपीय फ्लाइट के रेट गिर रहे हैं, कम से कम अभी के लिए, क्योंकि एयरलाइंस घबराए यात्रियों को यकीन दिलाने की कोशिश कर रही हैं कि ईरान के साथ अमेरिका-इज़राइल युद्ध ने अभी तक सब कुछ बुरा नहीं किया है। Wizz Air के CEO जोज़सेफ़ वारादी का कहना है कि कैरियर्स अल्पकालिक मूल्य कटौती का खर्च उठा सकते हैं क्योंकि उन्होंने संघर्ष शुरू होने से पहले ईंधन की कीमतें लॉक कर ली थीं - कॉरपोरेट हेजिंग का एक दुर्लभ मामला जो वास्तव में उपभोक्ताओं के लिए काम कर रहा है।

यह खुशमिजाज दृष्टिकोण अधिकांश अन्य एयरलाइनों के विपरीत है, जो जेट ईंधन की लागत के कारण किराए बढ़ाने या उड़ानें कम करने में व्यस्त हैं, जो पागल हो गई है। यूरोप में प्रति मीट्रिक टन की कीमत 28 फरवरी के बाद से $831 से बढ़कर $1,800 से अधिक हो गई है, जब अमेरिका और इज़राइल ने ईरान पर हमला करना शुरू किया था, इससे पहले कि यह वापस लगभग $1,500 पर आ गई - फिर भी ऐतिहासिक रूप से आंखें फोड़ने वाली।

यूरोप अपने आधे से अधिक जेट ईंधन खाड़ी क्षेत्र से आयात करता है, लेकिन युद्ध के कारण होर्मुज जलडमरूमध्य के प्रभावी रूप से बंद होने से ये आपूर्ति आठ सप्ताह से अवरुद्ध है। इसने गर्मियों में कमी और रद्दीकरण की आशंका पैदा कर दी है, हालांकि वारादी का दावा है कि घबराहट बढ़ा-चढ़ाकर है। "मुझे नहीं लगता कि हमारे पास ईंधन खत्म हो जाएगा," उन्होंने पत्रकारों से कहा, यह देखते हुए कि टैंकर पहले से ही यूरोप में ईंधन लाने के लिए अमेरिका जा रहे हैं। लेकिन अगर कमी होती है, तो उन्होंने चेतावनी दी कि यह "पूरी तरह से गड़बड़" होगी, जिसमें कुछ हवाई अड्डों पर ईंधन होगा जबकि अन्य के पास नहीं होगा, और अंततः, "अगर कहीं भी ईंधन नहीं है, तो आपको रद्द करना होगा।"

वारादी का सस्ते टिकटों के लिए तर्क: लोग बुक करने में हिचकिचा रहे हैं क्योंकि वे एक बड़े ऊर्जा संकट, अपनी नौकरी खोने, या मुद्रास्फीति के आसमान छूने के कारण अपनी कारों में ईंधन भरने में असमर्थ होने से चिंतित हैं। "झिझक के उस स्तर को मूल्य उत्तेजना के माध्यम से दूर किया जा सकता है," उन्होंने कहा, जो एयरलाइन-भाषा में "हम आपको छूट के साथ रिश्वत देंगे" के लिए है। कई कैरियर ईंधन हेजिंग का उपयोग करते हैं - निश्चित कीमतों पर अग्रिम में ईंधन खरीदना - जो उन्हें अल्पकालिक लागत वृद्धि को अवशोषित करने की अनुमति देता है।

स्पेन के उद्योग और पर्यटन मंत्री जोर्डी हेरेउ का एक अलग दृष्टिकोण है: कीमतों के वास्तव में बढ़ने से पहले अभी खरीदें। "यह पहले से ही स्पष्ट है कि कीमतें बढ़ी हैं और यह मांग को प्रभावित कर सकता है," उन्होंने स्पेनिश अखबार एक्सपैंशन को बताया, यात्रियों को सलाह दी कि वे टिकट खरीदें जबकि एयरलाइंस अभी भी सस्ता केरोसिन जला रही हैं।

भले ही युद्ध कल समाप्त हो जाए, वारादी को उम्मीद है कि जेट ईंधन की कीमतें "काफी अवधि" - नौ, 12, या 18 महीने - तक ऊंची रहेंगी, क्योंकि जाहिर तौर पर ये चीजें बस गायब नहीं होती हैं। ब्रिटिश ट्रैवल एजेंटों के संघ के मुख्य कार्यकारी मार्क टैन्ज़र ने एक सुखदायक नोट पेश किया: "हम एयरलाइन निकायों के संपर्क में बने हुए हैं, जो वर्तमान में जेट ईंधन आपूर्ति में व्यवधान नहीं देख रहे हैं।" तो अपने बैग पैक करें, लेकिन शायद एक बैकअप प्लान रखें।