إذا كنت تعتقد أن سيارتك المتصلة الفاخرة يمكنها مساعدتك في استعادتها بعد السرقة، فلدى الخبراء جرعة واقعية لك: فكر مجددًا يا صديقي. تحذر شركة ثاتشام ريسيرش لأمان السيارات من وجود "فجوة حقيقية ومتنامية" بين ما يتوقعه المستهلكون من ميزات السيارات المزعومة المتصلة وما تقدمه فعليًا.

خذ إيان فوج، محلل الهواتف الذكية الذي سُرقت سيارته كيا من أمام منزله في مارس. على الرغم من قدرة خدمة كيا كونيكت على عرض موقع السيارة المباشر، لم يتمكن فوج من استعادتها. لماذا؟ لأن القانون البريطاني يمنع على ما يبدو استخدام وظيفة كونيكت للتتبع المباشر. أخبرت كيا هيئة الإذاعة البريطانية أنها ميزة "راحة" وليست جهاز تتبع أمني. كان لدى فوج لقطات من جرس الباب بالفيديو، وApple AirTag مخفي بالداخل، وخدمة كونيكت - ومع ذلك هرب اللصوص. تم تحديد موقع AirTag والتخلص منه (بفضل ميزة الضوضاء المضادة للمطاردة من Apple)، واستغرقت طلبات موقع كيا 24-48 ساعة للتنفيذ. ملأ فوج ثمانية نماذج وحصل على بيانات متأخرة في كل مرة.

تصر كيا على أنها يجب أن تمتثل للائحة العامة لحماية البيانات (GDPR) والقوانين الأخرى، وتفتقر الشرطة إلى صلاحيات رسمية لطلب هذه البيانات دون موافقة وزارة الداخلية - والتي نادرًا ما يتم السعي للحصول عليها. وفي الوقت نفسه، تقدم كيا خدمة تتبع مناسبة في الولايات المتحدة ولكن ليس في المملكة المتحدة أو أوروبا. فوج مندهش من أن السيارات، التي تكلف أكثر بكثير من الهواتف، أسهل بكثير في السرقة وأصعب في التتبع. تنصح ثاتشام ريسيرش بشراء أجهزة تتبع معتمدة بشكل مستقل مع مصدر طاقة خاص بها ومراقبة في الوقت الفعلي. تم سرقة ما يقرب من 55,000 سيارة في المملكة المتحدة في عام 2025 (انخفاض بنسبة 11% عن العام السابق)، ولا يتم استرداد سوى حوالي 13% منها. لذا، ربما لا تعتمد على تطبيق سيارتك ليكون فارسك المدرع.