لم تحقق عملية الغضب الملحمي حتى الآن أيًا من أهداف الحرب التي وضعها دونالد ترامب، لكنها قد تسرع التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة التي يحب أن يكرهها. الأسبوع الماضي شهد أحدث تبادل للشتائم في المواجهة حول مضيق هرمز. ادعى ترامب أن إيران "تختنق مثل خنزير محشو" بسبب النفط الذي لا تستطيع تصديره بسبب الحصار الأمريكي. من طهران، رد الزعيم الأعلى بأن الأجانب الذين "يطمعون خبيثًا" في الممر المائي "ليس لهم مكان هناك إلا في قاع مياهه". بالنسبة لبقية العالم، أثار التبادل شبح طريق مسدود طويل.
وفي الوقت نفسه، يدرج مؤشر أزمات الطاقة التابع لوكالة الطاقة الدولية الآن ما يقرب من 40 دولة اتخذت إجراءات طارئة في مواجهة ارتفاع أسعار النفط والغاز، من لاوس التي اختصرت الأسبوع الدراسي إلى ثلاثة أيام إلى نيبال التي دعت إلى ملء أسطوانات الغاز للطهي بنصف السعة. حتى بالنسبة للدول ذات الدخل المرتفع مثل المملكة المتحدة، سيكون التأثير مؤلمًا، كما كشفت أحدث توقعات بنك إنجلترا الأسبوع الماضي. في البلدان النامية، قد يكون كارثيًا، مع ارتفاع تكاليف الطاقة والأسمدة.
ومع ذلك، بينما التوقعات المباشرة قاتمة، فإن أزمة الوقود الأحفوري هذه تسرع أيضًا التحول العالمي الحتمي بعيدًا عن النفط والغاز والسياسات الجيوسياسية السامة التي يخلقانها. في أعقاب صدمات النفط في السبعينيات، سعت الدول الغربية المتضررة بشدة إلى تقليل اعتمادها على مورد ثبت أن إمداده يعتمد على أهواء كارتل المنتجين أوبك. يعني ذلك إدخال معايير كفاءة استهلاك الوقود في السيارات، ودفع نحو الطاقة النووية في اليابان وفرنسا، على سبيل المثال، كما قالت كيت ماكنزي في مقال حديث لـ Break-down حول عملية "تدمير الطلب" هذه.
بعد خمسين عامًا، أصبحت البدائل منخفضة التكلفة والنظيفة للعديد من استخدامات الوقود الأحفوري متاحة بسهولة وبتكلفة أقل - كما تقول ماكنزي: "حوالي 45٪ من النفط الخام المستهلك عالميًا يستخدم للنقل البري، والذي أصبح الكثير منه رخيصًا لكهربته بشكل متزايد." أبلغت شركات صناعة السيارات عن زيادات حادة في الطلب على السيارات الكهربائية في مواجهة حرب إيران: وصفها رئيس رينو في المملكة المتحدة بأنها "تحول زلزالي". في جميع أنحاء أوروبا القارية، كان الطلب في مارس أعلى بنسبة 51٪ عن العام السابق. على المستوى الحكومي أيضًا، هناك قلق متجدد بشأن تقليل قبضة النفط والغاز، نظرًا للحقيقة الواضحة الآن أن المرور الحر عبر المضيق لا يمكن اعتباره أمرًا مفروغًا منه.
تم تقديم العديد من الأسباب المتناقضة لمغادرة الإمارات العربية المتحدة المفاجئة لأوبك الأسبوع الماضي، لكن ربما كان أحد الدوافع هو زيادة الإمدادات وتحويل أكبر قدر ممكن من النفط والغاز، في السنوات المتبقية من عصر الوقود الأحفوري. في تقرير من مؤتمر الطاقة CERAWeek في تكساس في وقت سابق من هذا الشهر، قارن المحلل السلعي نيك بيرمان-تريكيت التأثير طويل المدى المحتمل للصدمة الحالية، بالدروس التي تعلمتها البلدان التي تضررت بشدة من أزمات الديون السيادية في 1997-1998. تلك الفترة المضطربة من التخلف عن السداد وتخفيض قيمة العملة أثارت تصميمًا بين الاقتصادات الناشئة، بما في ذلك الصين، على ادخار احتياطيات كبيرة من العملات الأجنبية كحاجز ضد الأزمات المستقبلية - وتفضيل النمو القائم على التصدير لبناء الفوائض اللازمة، مع تأثيرات متتالية عبر الاقتصاد العالمي.
وبالمثل، بعد فترة طويلة من انتهاء الصراع في الشرق الأوسط، يقول بيرمان-تريكيت: "الحكومات التي ستنجو ستأخذ منطق تراكم الاحتياطيات وتطبقه على الطاقة وأمن الطاقة والسياسة الخارجية بطرق جديدة." في اقتصاد عالمي اليوم، حيث تتوفر بدائل للهيدروكربونات بسهولة، سيعني ذلك "بناء أكبر قدر ممكن من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والبطاريات والطاقة النووية بأسرع ما يمكن".
يبدو أن بعض الدول تتخذ بالفعل هذا الدرس من الأزمة. كما قال الرئيس الكوري الجنوبي لي جاي ميونغ مؤخرًا: "الوضع خطير لدرجة أنني لا أستطيع النوم. كوريا الجنوبية بحاجة إلى الانتقال بسرعة إلى الطاقة المتجددة. إذا اعتمدنا على الطاقة الأحفورية، سيكون المستقبل محفوفًا بالمخاطر للغاية." في فيتنام، الخطط