加拿大航空公司西捷航空同意支付450万加元（约240万英镑）以和解一场长达十年的性骚扰集体诉讼，该诉讼由女性空乘人员提起，指控公司未能维持安全的工作场所。该和解协议于周一由不列颠哥伦比亚省法官批准，在扣除法律费用和开支后，将分配给3452名空乘人员。

该诉讼源于前空乘曼达莱娜·刘易斯的指控，她称一名飞行员性侵犯了她和一名同事，但西捷航空仍让该飞行员继续飞行，危及了其他员工。刘易斯在2010年夏威夷袭击事件发生时年仅25岁，她向西捷航空报告了此事，但该飞行员仍被留用。她后来于2016年因“严重不服从”被解雇，她和她的法律团队声称这是对她内部追究航空公司责任的报复。

和解协议于6月22日经过数月谈判后最终敲定，包括一项第三方工作场所调查，以审查骚扰的普遍性、低报率以及报告系统的有效性。然而，值得注意的是，该协议不包括对飞行员的强制性反骚扰培训、承认不当行为或承认违反员工合同——所有这些都是诉讼所要求的。

刘易斯对结果表示沮丧，尤其是考虑到西捷航空两年前在行李费集体诉讼中支付了1250万加元——几乎是此次和解金额的三倍。“我很高兴结束了……但我只是筋疲力尽。我摇头叹息，”她说，并指出她被告知鉴于不断增加的诉讼费用，这是可以达到的最大金额。

该集体诉讼涵盖了2014年4月4日至2021年2月28日期间为西捷航空工作的所有女性空乘人员，声称她们的合同受到侵犯，因为员工政策承诺无骚扰的工作场所。刘易斯说，她于2010年在夏威夷过夜停留时被一名飞行员性侵犯，同一名飞行员在2008年曾侵犯过另一名空乘。她向毛伊岛警方报案，但声称西捷航空将飞行员调离以逃避讯问。

八名集体成员早些时候要求省最高法院不要批准和解，理由是赔偿金额低且缺乏问责。“我们在这里没有得到正义，”刘易斯说。

此案引起了全国对飞行员行为和年轻女性空乘脆弱性的关注。美国空乘协会2018年对3500多名空乘的调查发现，68%的人在职业生涯中经历过性骚扰，只有7%的人向雇主报告。

西捷航空未回应关于刘易斯指控的问题，但在声明中表示“很高兴达成双方同意的和解”，并“致力于加强我们的运营和培训，专注于所有西捷人的安全和福祉。”