一艘大约一个月前发射、肩负着提升NASA斯威夫特天文台轨道的雄心壮志的太空船,目前正经历一场存在危机——在多个轴上失控旋转,这对于救援任务来说,就像一辆没有轮子的消防车一样有用。

Katalyst Space Technologies,Link太空船背后的公司,在7月28日的社交媒体更新中透露,他们的小轨道英雄由于姿态控制问题,正处于“多轴旋转”状态。它的三个反作用轮中有两个决定永久休息,而推进器只能兼职工作。情况变得如此严峻,以至于太空船暂时失去通信,不得不自行重启,就像一个闹情绪的青少年重启手机。

Link于7月3日搭载飞马座XL火箭发射,任务是与NASA的尼尔·盖尔斯·斯威夫特天文台会合对接,这是一个伽马射线望远镜,其轨道衰减速度比政客的承诺还快。如果不加干预,斯威夫特将在明年初重返地球大气层。NASA显然绝望了,去年9月授予Katalyst Space一份3000万美元的合同,尝试这次高风险的重推。

7月初,Katalyst似乎很乐观,称Link已实现稳定姿态并完成初步检查。但到7月24日,他们测试了电推进器,进行了几次小规模点火,将太空船高度提升了约2公里——这是为实际会合所需的长途点火做的热身。然后旋转开始了。

Katalyst坚称其他关键系统——通信、推进和用于抓取斯威夫特的机械臂——工作正常。他们计划在未来几天使用万向电推进器来减缓旋转,声称已经开始并看到了“预期效果”。之后,他们将更新制导软件,并祈祷着开始接近斯威夫特。

时间不在他们这边。发射前,NASA指出重推工作必须在斯威夫特高度降至300公里以下之前开始。斯威夫特目前约在350公里,预计10月将达到该阈值。所以,别紧张。

在一份重新定义乐观的声明中,Katalyst表示:“任务仍在进行,我们仍然相信,通过这些改变,LINK有一条可行的路径与斯威夫特会合。”我们拭目以待——最好不是在旋转中。