据 TechCrunch 获悉，电动车制造商 Lucid Motors 的高管 Emad Dlala 在晋升为领导职务仅几个月后便离开了公司。

Dlala 的离职是自 Lucid Motors 于 4 月选定 Silvio Napoli 为新任 CEO 以来的首次重大高管离职。Napoli 此前在电梯和自动扶梯公司 Schindler Group 担任过各种领导职务，上周才正式上任 CEO。

Lucid Motors 在一份声明中向 TechCrunch 确认了 Dlala 的离职，并表示公司正在“在 CEO Silvio Napoli 的领导下转型组织，以加速创新并加强执行力。”

作为转型的一部分，Lucid Motors 表示，公司车辆工程副总裁 Vivek Attaluri 和软件副总裁 Marc Solsona Palomar 将直接向 Napoli 汇报。

“Emad Dlala 选择离开公司去追求其他机会。我们感谢 Emad 多年来的贡献，并祝愿他在未来的事业中继续取得成功。Lucid 仍然专注于精简组织和流程，以充分利用团队的力量，并将很快传达进一步的行动，”公司在一份声明中表示。

Dlala 在 Lucid Motors 工作了十多年，是公司任职时间最长的员工和高管之一。过去五年中，他先后担任 Lucid Motors 动力总成团队的副总裁和高级副总裁。

去年 11 月，他被提升为负责“工程与数字”所有事务的职位，与此同时，Lucid Motors 与长期首席工程师 Eric Bach 分道扬镳。Bach 随后起诉 Lucid Motors 不当解雇——不过根据联邦法院记录，该诉讼最近因仲裁而暂停。

此后几个月，公司一直处于动荡之中。据 TechCrunch 率先报道，Lucid Motors 在 2 月裁员 12%。随后，在花费一年时间寻找接替突然于 2025 年初离职的 Peter Rawlinson 的人选后，公司完成了新 CEO 的遴选。

Dlala 的离职恰逢 Lucid Motors 首款基于中型平台打造的大众市场车型 Cosmos 即将上市前几个月。这款电动车起售价预计低于 5 万美元，最终将给这家沙特所有的公司一个机会，推出一款更实惠、更广泛采用的汽车。

这款下一代电动车也是 Lucid 与 Uber 达成机器人出租车协议的核心。Lucid Motors 已同意与自动驾驶汽车公司 Nuro 合作开发机器人出租车，从 Gravity SUV 开始。自动驾驶 Gravity 预计将于今年年底在旧金山上路。