Emad Dlala, un executiv de top la producătorul de mașini electrice Lucid Motors, a părăsit compania la doar câteva luni după ce a fost promovat într-un rol de conducere, a aflat TechCrunch.

Plecarea lui Dlala este prima plecare majoră a unui executiv de când Lucid Motors l-a selectat pe Silvio Napoli ca noul CEO în aprilie. Napoli s-a alăturat Lucid după ce și-a petrecut cariera în diverse funcții de conducere la Schindler Group, o companie de scări rulante și ascensoare. El a început oficial rolul de CEO săptămâna trecută.

Într-o declarație pentru TechCrunch, Lucid Motors a confirmat plecarea lui Dlala și a spus că compania „își transformă organizația pentru a accelera inovația și a întări execuția sub conducerea CEO-ului Silvio Napoli”.

Ca parte a acestei transformări, Lucid Motors a spus că Vivek Attaluri, vicepreședintele ingineriei vehiculelor, și Marc Solsona Palomar, vicepreședintele software-ului, vor raporta acum direct lui Napoli.

„Emad Dlala a ales să părăsească compania pentru a urmări alte oportunități. Îi mulțumim lui Emad pentru numeroasele sale contribuții de-a lungul anilor și îi urăm succes continuu în viitoarele sale demersuri. Lucid rămâne concentrată pe eficientizarea organizației și a proceselor noastre pentru a valorifica pe deplin puterea echipei noastre și va comunica acțiuni suplimentare în curând”, a spus compania într-o declarație.

Dlala a fost la Lucid Motors de peste un deceniu, fiind unul dintre cei mai longevivi angajați și executivi ai companiei. În ultimii cinci ani, a fost atât vicepreședinte, cât și vicepreședinte senior al echipei de propulsie a Lucid Motors.

În noiembrie, a fost promovat într-un rol de supraveghere a întregii „Inginerii și Digital” în același timp în care Lucid Motors s-a despărțit de inginerul-șef de lungă durată, Eric Bach. Bach a dat ulterior în judecată Lucid Motors pentru concediere abuzivă – deși procesul a fost recent suspendat în așteptarea arbitrajului, conform înregistrărilor instanței federale.

Compania a fost în schimbare în lunile următoare. Lucid Motors a concediat 12% din forța de muncă în februarie, așa cum TechCrunch a raportat prima dată. Apoi a finalizat căutarea unui nou CEO după ce a petrecut un an încercând să-l înlocuiască pe Peter Rawlinson, care a plecat brusc la începutul lui 2025.

Plecarea lui Dlala vine cu doar câteva luni înainte de lansarea primului vehicul de masă al Lucid Motors, construit pe platforma sa de dimensiuni medii, numită Cosmos. Acest EV ar trebui să înceapă sub 50.000 de dolari și să ofere în sfârșit companiei deținute de Arabia Saudită o șansă de a livra o mașină mai accesibilă și mai adoptată pe scară largă.

Acest EV de ultimă generație este, de asemenea, acum o piatră de temelie a acordului Lucid de a furniza robotaxi-uri pentru Uber. Lucid Motors a fost de acord să dezvolte robotaxi-uri cu compania de vehicule autonome Nuro, începând cu SUV-ul său Gravity. Gravity-ul autonom ar trebui să ajungă pe drumurile din San Francisco până la sfârșitul acestui an.