刚刚超过四分之三的第一类信件——准确地说，75.7%——在截至三月底的一年内由皇家邮政准时投递，远低于其93%的目标。最新的服务质量报告标志着这家邮政公司在其新私人所有者丹尼尔·克雷廷斯基的EP集团下的第一个完整年度，该集团的收购于去年四月底获得股东批准。监管机构Ofcom表示对这些数据“非常担忧”，BBC了解到监管机构预计将于下周初对皇家邮政的表现展开调查。

皇家邮政以一种会让励志演讲者脸红的乐观态度表示，其服务正在改善，并有望在明年此时达到新的降低目标——第一类90%，第二类95%。首席运营官杰米·斯蒂芬森说：“我们正在投入大量资金以提高可靠性并实现这些新的投递目标，但在如此规模的网络中实现持久变革需要时间。”该公司表示，作为其改进计划的一部分，未来五年将投资5亿英镑。

周五公布的年度数据显示，与该公司仍在伦敦股市上市的前一年相比，表现有所恶化。那一年，76.9%的第一类信件和92.2%的第二类信件准时到达。今年，只有90.2%的第二类信件在三个工作日内投递，而目标是98.5%。皇家邮政上一次达到第二类投递目标已是六年前，上一次达到第一类目标则是十年前。表现因新冠疫情而下滑，且未能完全恢复。

去年十月，Ofcom因皇家邮政未达标而罚款2100万英镑——这是通信监管机构有史以来开出的第三大罚款。皇家邮政在2023年和2024年也曾因表现不佳被罚款。二月，邮政工人告诉BBC，一些信件已数周未投递，他们被告知优先投递包裹，因为包裹利润更高。皇家邮政高管三月被传唤至议会特别委员会回应。克雷廷斯基告诉议员们，他对“任何迟到的信件深感抱歉”，并否认有任何优先包裹而非信件的指示。

针对周五的数据，公民咨询政策主任汤姆·麦金尼斯表示，皇家邮政的糟糕表现是“家常便饭”。“更糟的是，皇家邮政声称人们还要再等一年才能达到其新的、更低的投递目标，”他补充道。作为其改进计划的一部分，皇家邮政已允许兼职邮政工人选择延长工作时间，并与Ofcom达成协议，取消周六的第二类信件投递。Ofcom还降低了皇家邮政的信件投递目标：自四月起，90%的第一类信件必须在下一个工作日到达，95%的第二类信件必须在三天内投递。Ofcom指出，之前的目标比欧洲可比国家“更具挑战性”，并且“会带来更高的成本，需要通过提高价格来回收”。换句话说，享受你迟到的信件吧——它们更便宜。