佛罗里达一支军事救援队描述，大西洋飞机坠毁事件中11人全部生还“相当奇迹”，同时透露他们自己在行动结束后仅剩5分钟燃料。真是千钧一发。
位于卡纳维拉尔角附近帕特里克太空军基地的第920救援联队周二紧急出动，前往救援一架小型比奇双螺旋桨飞机的乘客和机组人员，该飞机在佛罗里达墨尔本以东约80英里处坠入海洋。幸存者——全是巴哈马成年人——在救援人员乘坐“战斗之王II”运输机和HH-60W“乔利绿II”直升机抵达时，已经挤在一个小小的救生筏里约5个小时。没有飞机或残骸的迹象，幸存者也不知道救援正在路上。
“我从未听说过有人在海洋中迫降后生还，”运输机飞行员伊丽莎白·皮奥瓦蒂少校说。“据我所见，所有人幸存下来相当奇迹，然后还能一起挤进救生筏。”
在近一个半小时的时间里，直升机机组在波涛汹涌的海面上使用绞车和吊篮进行了9次吊运，将所有幸存者接上直升机，然后飞往墨尔本机场等待的救护车。驾驶直升机的马特·约翰逊中校透露，当最后一个人被吊起时，直升机仅剩约5分钟燃料。他说，那一刻是“宾果时间”——军事术语，意为“我们需要立即离开，因为油量不足”。
约翰逊指出，他的直升机可以在空中加油，“如果我们超过了宾果燃料”，但那会延误将幸存者（其中一些需要紧急医疗）送到岸上。“我们昨天不需要那样做，但我们准备好了，”他说。
皮奥瓦蒂说，一场即将来临的雷暴增加了搜索的紧迫性，搜索是由撞击时激活的紧急信标触发的，该信标被美国海岸警卫队接收。据报道，该飞机在巴哈马的马什港和大巴哈马之间的内部飞行中迫降；事故原因正在调查中。
空军上尉罗里·惠普尔被绞降到救生筏上，他说幸存者“在身体、心理、情感上都处于痛苦之中”，在海洋中待了那么久，不知道救援是否可能。“他们甚至不知道我们要来，直到我们直接出现在头顶，”他说。“所以你可以想象他们在那里承受的情感创伤，不知道是否有人会救他们。但那是我们的工作。我们拥有世界上最好的工作，在某人最糟糕的一天，我们处于最佳状态，把每个人带回家。”