据联邦航空当局称，一架载有两人的西科斯基S64灭火直升机周五上午在犹他州中部偏远地区坠毁。因为当你与野火搏斗时，你最不需要的就是一场意外的空中杂技表演。

美国林务局最初拒绝就直升机乘客的状况发表评论，在一份声明中要求公众“在我们专注于响应工作时保持耐心”。这是企业用语，意思是“我们还没准备好确认坏消息，请不要再问了”。

一位机构发言人通过电子邮件告诉《卫报》，急救人员正在盐湖城以南约160英里的里奇菲尔德附近响应。坠机的确切情况尚不清楚，这大概就是他们要派调查人员去弄清楚的原因。

在周五晚上的媒体简报会上，大盆地事件管理团队的副事件指挥官泰勒·赫克特将地形描述为“非常困难”，并表示救援人员“尚未到达事故现场”，部分原因是直升机坠毁引发了一场新火灾。因为当然会这样。宇宙显然有幽默感，而且不是那种善意的。

当被问及正在努力控制大火的消防员的士气时，赫克特说，“对正在发生的事情感到非常忧郁。你知道，他们确实暂停了一下，重新集结，然后回来灭火了。”因为当你的同事的直升机在轮班中途坠落时，你会这样做：花点时间，然后回到地狱。

这架飞机当时在Widemouth 2火灾附近，这场火灾是由闪电引发的，自7月27日开始以来已经烧毁了105,000英亩。截至周五上午，火势已控制住19%，共有632名人员被指派扑灭，七架直升机正在向火焰投放阻燃剂和水，美国林务局表示。所以那是105,000英亩的“哎呀”，而且还在增加。

Widemouth 2火灾是犹他州燃烧的八场大火之一，根据州数据，这些火灾累计烧毁了超过331,000英亩。这大约相当于洛杉矶的大小，但烟雾更多，名人更少。

“野外消防是世界上最危险的工作之一，”犹他州州长斯宾塞·考克斯在社交媒体帖子中写道。“今天是一个痛苦的提醒，提醒我们这些勇敢的男女为了保护我们而接受的非凡风险。”谢谢州长，我们都在想驾驶一只巨大的金属鸟飞入火焰墙一定很有趣。

联邦航空管理局（FAA）和国家运输安全委员会（NTSB）正在调查这起坠机事件。NTSB调查人员预计将在周六晚上到达里奇菲尔德，该机构在一份声明中说。调查人员预计将等待火灾条件降至安全水平，以便他们前往坠机现场并取回飞机。因为没有什么比等待野火平息再去调查坠机现场更能体现“安全第一”了。

这起坠机事件发生在美国西部致命的野火季节。六月，三名消防员在科罗拉多州和犹他州边界扑灭大火时丧生。因为显然，大自然母亲已经决定每个季节一场悲剧还不够。

六月底，犹他州林业部门主任杰米·巴恩斯将这些火灾描述为近期记忆中前所未有的。“我们看到火势在超出历史预期的条件下蔓延得更远更快。我们今年响应的一些火灾的行为方式，资深消防员从未见过，”巴恩斯说。翻译：气候变化是真实的，而且它正在举办一场狂欢。

“我们的消防员一直在夜以继日地工作，我们的资源已经捉襟见肘，我们不能承受未来几天内可预防的起火，”他补充说，指的是全州范围内的烟花限制。所以今年也许跳过烟花吧，各位。森林已经在做足够的表演了。