法拉利的营销主管在任职16年后驾车驶入夕阳，就在这家超级跑车制造商首款电动车Luce遭遇堪称“有待改进”的接待后几周。

公司首席营销和商务官恩里科·加列拉即将离职，前宝马意大利负责人马西米利亚诺·迪·西尔维斯特雷将于7月接替其职位。法拉利感谢加列拉的服务，称他“决定开启职业生涯的新篇章——这一决定是早些时候与公司共同做出的。”

5月亮相的Luce遭到严厉批评，引发了网络迷因和负面反应。其设计出自iPhone设计师乔纳森·艾维爵士之手，招致意大利副总理兼交通部长马泰奥·萨尔维尼的抨击，后者也是法拉利前董事长。Luce亮相后第二天，法拉利股价下跌8%。值得注意的是，法拉利关于加列拉离职的声明中未提及电动车发布。

首席执行官贝内代托·维尼亚称赞加列拉在“公司增长和加强法拉利全球品牌方面发挥了重要作用”。加列拉的职责包括决定哪些客户能购买该汽车制造商备受追捧的车型这一微妙任务。他拒绝就公司声明之外的内容置评。

加列拉自2010年起担任该职位，监督了2013年LaFerrari（法拉利首款量产混合动力超跑）的发布以及2015年公司在纽约证券交易所和次年米兰交易所上市等关键事件。但售价64万美元的Luce证明是一个更难推销的产品。