Ferrari'nin pazarlama şefi, 16 yılın ardından gün batımına doğru sürüp gitti; tam da süper otomobil üreticisinin ilk elektrikli aracı Luce'nin, en iyimser tabirle 'biraz üzerinde çalışılması gereken' bir karşılama görmesinden haftalar sonra.

Enrico Galliera, şirketin baş pazarlama ve ticari sorumlusu, görevinden ayrılıyor; eski BMW İtalya başkanı Massimiliano Di Silvestre Temmuz'da direksiyona geçiyor. Ferrari, Galliera'ya hizmetleri için teşekkür ederek, 'profesyonel yolculuğunda yeni bir sayfa açmaya karar verdiğini - bu kararı bir süre önce şirketle paylaştığını' belirtti.

Mayıs'ta tanıtılan Luce, ağır eleştirilere maruz kaldı, internet memelerine ve olumsuz tepkilere yol açtı. iPhone tasarımcısı Sir Jony Ive imzalı tasarımı, İtalya Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı, aynı zamanda eski Ferrari başkanı Matteo Salvini'den de ateş aldı. Ferrari hisseleri, Luce'nin tanıtıldığı günün ertesinde %8 düştü. Dikkat çekici bir şekilde, Ferrari'nin Galliera'nın ayrılışına ilişkin açıklamasında EV lansmanından hiç bahsedilmedi.

CEO Benedetto Vigna, Galliera'yı 'şirketin büyümesinde ve Ferrari markasını dünya çapında güçlendirmede önemli bir rol oynadığı' için övdü. Galliera'nın rolü, hangi müşterilerin otomobil üreticisinin son derece rağbet gören araçlarını satın alacağına karar verme gibi hassas bir görevi de içeriyordu. Şirket açıklamasının ötesinde yorum yapmayı reddetti.

Galliera, 2010'dan beri bu görevdeydi; Ferrari'nin ilk üretim hibrit hiper otomobili LaFerrari'nin 2013 lansmanı ve şirketin 2015'te New York Borsası'na ve ertesi yıl Milano borsasına kote olması gibi kilit olayları yönetti. Ancak 640.000 dolarlık Luce'nin satışı daha zor oldu.