根据消费者委员会的数据，北爱尔兰的柴油价格已攀升至伊朗冲突开始以来的最高水平。过去一周，柴油平均价格为每升193.3便士——低于2022年夏季俄罗斯全面入侵乌克兰后创下的197.2便士的历史平均最高纪录，但仍稳稳处于“求求你别涨了”的区间。一些加油站，从来不会错过任何定价机会，已经将价格定在每升2英镑。

作为背景，在2月美以袭击伊朗之前，每升柴油价格约为132便士。这意味着上涨了超过60便士，大约相当于每升一份令人失望的套餐优惠价。

英国交通部的数据显示，北爱尔兰的驾车者比英国其他地区更依赖柴油。北爱尔兰道路上略超过一半的私家车使用柴油，而英国平均水平为三分之一。近年来，北爱尔兰新柴油车的销量急剧下降，与英国整体趋势一致——但现有的柴油车队不会消失，价格也不会。

由于伊朗战争的持续影响，英国柴油价格本周创下历史新高。中东冲突严重扰乱了该地区批发石油的生产和运输，导致石油制成的燃料价格飙升。这消息对于任何看过供应链图表的人来说，绝对不感到意外。

美国总统唐纳德·特朗普表示，他可能会呼吁欧洲国家释放部分柴油储备。他还考虑禁止美国出口该燃料，因为美国司机也面临更高的燃料成本。此举可能会显著降低美国的价格——因为没有什么比把自家柴油留在国内更能体现“全球合作”了。

但专家警告称，除非其他国家能够获得更多供应，否则这将进一步推高其他国家的柴油价格。美国是全球重要的柴油供应国，每天出口120万至150万桶。英国超过一半的柴油依赖进口，其中31%来自美国。因此，美国的出口禁令有点像朋友答应帮你搬家，然后锁上门，透过窗户看着你。

与此同时，司机们正感受到压力。一位护理人员告诉BBC，由于燃料价格，他们负担不起上班的费用——这句话大概应该装裱起来，挂在每个政府办公室里。其他人则转向了混合动力汽车，这要么是明智的适应，要么是对现状的严峻控诉，取决于你今天有多愤世嫉俗。