2025年8月9日傍晚，Hanse Explorer号上的乘客在南索耶冰川结束了自拍和视频环节，游船掉头驶回峡湾。十二小时后，旁边的一座山决定塌入峡湾，引发了有记录以来第二高的海啸。游客们浑然不觉，刚刚驶过一片濒临崩溃的风景——并且幸运地在崩溃前离开了。

阿拉斯加地震中心的研究人员——其中一位担任阿拉斯加州地震学家——在一项新研究中详细描述了这次滑坡如何将水和碎片抛向峡湾对岸1580英尺（481米）的高处。这比台北101的顶楼还高。水流随后继续沿特雷西湾而下，将峡湾两侧的岩壁剥蚀到裸露的岩石。当时刚过凌晨5点，天色阴沉，幸运的是附近没有船只。此后数月，一些邮轮公司开始避开特雷西湾。然而，造成这一切的条件绝非那个峡湾所独有。

滑坡在阿拉斯加的海岸山脉中很常见，那里快速的构造抬升和长期的冰损失与降水和移动冰川的侵蚀力相遇。但一个奇特的模式出现了：多次大型滑坡恰好发生在退缩冰川的终点。其机制仍知之甚少，但这些山脉似乎在冰消失时变得不稳定。当数百万吨岩石砸入水中，动量便转化为海啸波。

同样的现象正从阿拉斯加蔓延到格陵兰和挪威，有时造成致命后果。北极国家正在努力应对这一危险，而选项并不诱人：避开大片海岸线，或者与一种知之甚少的风险共存。作者认为，预警系统显然可以发挥作用——但前提是科学家能更好地预测滑坡可能发生的地点和时间。

特雷西湾事件是一个有力的案例研究。滑坡发生在8月，当时温暖的海洋水和更强的降水既有利于冰川退缩，也有利于斜坡失稳。滑坡区域下方的冰川经历了快速崩解，在此前两个月内退缩了超过三分之一英里。大雨不断落下，渗入山体裂缝，通过增加裂缝中的水压将其推向崩溃边缘。最引人注目的是：在崩塌前的几天里，滑坡区域发出了数千次小型地震震颤。

据研究人员称，如果存在监测计划，这些迹象的组合足以在崩塌前至少一天，向附近任何船只以及可能受海啸伤害的住宅和企业发出渐进式警报。从恐怖主义和核电站安全到雪崩和火山动荡，升级式警报已被广泛使用。它们不能消除风险，但使人们更容易与危险共存。雪崩仍然会致人死亡，但警报系统已使许多人的冬季野外旅行更加安全。

作者认为，2025年8月初的天气和快速冰川退缩很可能足以在黄-橙-红等级上发布“黄色”警报，通知人们某个大致区域的危险可能暂时升高。在滑坡前的数小时，地震事件的指数级增加以及向地震震颤——一种连续的地震能量“嗡嗡”声——的典型过渡，值得发布“橙色”警报，表明立即关注。可以说，这些迹象足以建议船只和船舶远离该峡湾。

研究还表明，一旦大型滑坡开始，可以在几分钟内被探测和测量。周围地区的地震波可以指示滑坡的大致规模以及是否发生在开阔水域附近。一个能够快速沟通的监测计划可以发布红色警报——事件正在进行中。NOAA的……