WASHINGTON - Şirketler küçük bir ay büyüklüğünde yörünge veri merkezi takımyıldızları planlarken, uzmanlar kibarca, alçak Dünya yörüngesini galaksinin en kötü otoparkına çevirmeden önce herkesin yolun hangi tarafında gidileceği konusunda anlaşması gerektiğini öne sürdü.

Secure World Foundation tarafından 29 Temmuz'da düzenlenen bir panelde, hükümet ve endüstri yetkilileri, on binlerce ila bir milyon uydu konuşlandırmanın temel bir koordinasyon gerektirdiğini belirtti - örneğin, saatte 27.000 kilometre hızla birbirine çarpmamak gibi.

Starcloud'un (88.000 uyduluk bir takımyıldız için planlar sunmuştur) kurucu ortağı ve CTO'su Ezra Feilden, SpaceX'in Starlink'ini rol model olarak gösterdi. "Esasen hiçbir büyük güvenlik sorunu olmadan çalışıyorlar," dedi ve Starlink'i çarpışma önleme ve kullanım ömrü sonu prosedürleri için iyi bir örnek olarak nitelendirdi. Tabii ki Starlink'in yalnızca yaklaşık 10.000 operasyonel uydusu var - SpaceX'in önerilen yörünge veri merkezi filosunun sadece %1'i. Bu sıçrama, yönetilebilir bir trafik sorununu bir yıkım derbisine dönüştürebilir.

"Mevcut takımyıldızlarda yılda yüz binlerce manevra yapılıyor," dedi The Aerospace Corp.'tan Ron Birk. "Bir milyona kadar uzay aracıyla bu, yaklaşık yarım milyar manevra olabilir." Bu, epeyce kozmik paralel park demek.

Feilden, uydular kesişmeyen gün doğumu-gün batımı güneş eşzamanlı yörüngelere park edilirse çarpışma risklerinin ikinci dereceden artmaması gerektiğini savundu. "Bence buna jeostatik yörünge gibi davranmalıyız," dedi, "farklı bir çerçeve gerektiriyor." Ancak bir pürüz var: tüm bu uyduların aynı yönde yörüngede dönmesi gerekiyor. "Hepimiz sadece birini veya diğerini seçersek, trafik birlikte akar," diye açıkladı. "Aksi takdirde, yolun hangi tarafında gidileceğine karar verilmemiş bir otoyol olur - devasa kafa kafaya çarpışma riskleriyle."

Planet'ten Jeff O'Neil, durumu küresel hava trafik kontrolünün gelişimine benzetti ve Ticaret Bakanlığı'nın TraCSS sisteminin benzer standartlar belirleyebileceğini öne sürdü. Uzay Ticareti Ofisi'nden Matias Cava, yeni Uzay Ticareti Sertifikasyon sisteminin (şu anda gönüllü) olduğunu belirtti ve operatörleri hükümet zorunluluklarını beklememeye çağırdı. "Rakiplerinizin uzayda nasıl davranmasını istediğinizi düşünün," dedi.

Feilden özetledi: "Bugün, yolun hangi tarafında gideceğimize karar vermemiz gerekiyor." Tercihen birisi tavanda gitmek isteyen bir uydu inşa etmeden önce.