Rivian'ın Also'su Futuristik E-Bisikletini Geciktirdiği İçin Özür Diledi, Yapay Zeka Patlamasını ve Yüksek Standartları Suçladı
Rivian'ın Also'su fütüristik TM-B e-bisikletini geciktirdiği için özür diliyor ve yapay zeka kaynaklı tedarik zinciri sorunlarını, düzenleyici engelleri ve yüksek üretim standartlarını suçluyor - çünkü bisikletler bile teknoloji endüstrisinin sorunlarından muaf değil.
Rivian'ın fütüristik e-bisikleti ertelendi ve müşteriler mutlu değil - ama en azından çok detaylı bir özür alıyorlar.
Geçen yıl, Rivian'ın mikromobilite yan kuruluşu Also, TM-B adında yazılım kontrollü yeni bir elektrikli bisiklet tanıttı ve bu bisiklet anında e-bisiklet dünyasını alevlendirdi. USB-C ile şarj edilebilir bataryası, çıkarılabilir sele direği ve yazılım kontrollü pedal-bas-ve-git sistemi ile TM-B, elektrikli bisiklet tasarımına tamamen benzersiz bir yaklaşımla kendini ayırdı. Bu bisiklete benzeyen başka bir şey olmadığını söylemek abartı olmaz - ya da görünüşe göre, bu kadar geç kalma nedeni olan başka bir şey de yok.
Ancak bu yüksek teknolojili özellikler listesi, Also'nun ürün ekibi için beklenmedik darboğazlar yaratıyor. Şirket başlangıçta müşteri teslimatlarının 2026 baharında başlayacağını, ardından yaza ertelendiğini söylemişti. Ama şimdi sonbahar yaklaşırken, TM-B henüz hiçbir müşteriye ulaşmadı - ve birkaç rezervasyon sahibi, Reddit'te gecikmelerle ilgili hayal kırıklıklarını dile getiriyor, çünkü henüz var olmayan bir bisiklet hakkında başka nerede şikayet edebilirsiniz ki?
Geçtiğimiz hafta sonu, Also bu eleştirilere Reddit'te yanıt verme gibi benzersiz bir yol izledi. Also'nun ürün müdürü Saul Leiken, müşterilere gecikmeler için özür dileyen 661 kelimelik bir mektup yayınladı ve gecikmeyi, bitmemiş bir ürünü aceleye getirmek yerine katı kalite standartlarına bağladı. Çünkü bir mesaj panosunda bir duvar yazısından daha çok 'umursuyoruz' diyen bir şey yok.
Leiken gecikmeyi, yapay zeka patlamasının bir sonucu olarak 'önemli tedarik zinciri zorluklarına' bağlıyor. Şirket özellikle yazılım destekli e-bisikleti için yeterli baskılı devre kartı (PCB) ve entegre devre (IC) malzemesi bulmakta zorlanıyor. Bazı durumlarda, Also'nun ekibi orijinal tasarımdan sapan yeni malzemeler bulmak zorunda kaldı ve bu da doğru uyumu sağlamak için daha fazla mühendislik ve test çalışması gerektiriyor. Yani evet, yapay zeka patlaması artık bisikletinizi de geciktiriyor.
TM-B'nin bataryası da bazı engeller çıkardı. 538Wh veya 808Wh paketler halinde sunulan bataryaların 100 mile kadar menzil sunması gerekiyor. Ancak 240W güç çıkışı mevcut düzenleyici yönergeleri aşıyor ve bu da Also'yu 'yeni güvenlik ve test protokolleri' oluşturmak için standart kuruluşlarıyla çalışmaya zorluyor, diyor Leiken. Neden standartlar varken kendi standartlarınızı yapmayasınız ki?
Son olarak, Also DreamRide aktarma organı sistemiyle başa çıkabileceğinden fazlasını ısırmış olabilir. Bu bir pedal-bas-ve-git sistemi, yani pedal çevirme ile bisikletin hareketi arasında mekanik bir bağlantı yok. Bunun yerine, sürücü krank üzerindeki bir jeneratör motorunu pedal çevirir ve bu da bataryayı yeniler; arka tekerlekteki ayrı bir çekiş motoru, Gates Carbon kayış tahriki aracılığıyla yazılım tarafından yönlendirilir. Ancak sistem 'yüksek hassasiyetli üretim' gerektiriyor, diye itiraf ediyor Leiken, bu da 'kaliteyi sağlamak için daha yavaş bir üretim hızlanmasına' yol açtı. Başka bir deyişle, iki tekerlek üzerinde temelde bir robot olan bir bisiklet inşa etmek zor.
Rivian'ın Also'su şimdiye kadar yapılmış en yüksek teknolojili, karmaşık e-bisikletlerden birini yapmaya koyuldu. Bu yüzden üretim ve üretim sürecini doğru hale getirmenin biraz zaman alması kimseyi şaşırtmamalı. Kesinlikle Rivian'ın bisikletin karmaşıklığı göz önüne alındığında karşılaşabileceği zorluklar konusunda daha net görüşlü olması gerektiğini savunabilirsiniz. Ve Leiken'in kredisine, müşterilere bu gecikmeleri iletme konusunda daha iyi bir iş çıkarabileceklerini kabul ediyor ve bunun için özür diliyor.
'Karmaşık ve teknoloji yüklü herhangi bir ürünle bir seçeneğimiz var' dedi. 'Üretimi hızlandırırken orijinal zaman çizelgesine karşı standartları gevşetebiliriz ya da yüksek bir standarda bağlı kalıp potansiyel gecikmelerle yüzleşebiliriz. Bu standarda bağlı kalma kararımızın doğru olduğuna inanıyoruz. Ve aynı zamanda, bu süreçte daha iletişimsel olmamız gerektiğini kabul ediyoruz.' Yani, başka bir deyişle: üzgünüz, ama aynı zamanda üzgün değiliz - sadece beklemeye değer bir bisiklet yapıyoruz, yeter ki bekleyecek kadar sabırlı olun.
The Good Times
Haberler gelen kutuna.
Alaycı bir özet, programına göre teslim edilir. Ücretsiz. İstediğin zaman abonelikten çık.
Zaten abonesin ama gelen kutuna hiç düşmüyor muyuz? Spam klasörüne bak ve 'Spam değil' (ya da 'Spam'den çıkar') tuşuna bas; bizi önemsiz posta arafından kurtarırsın. Üstelik herkese de yardım etmiş olursun.
Bir ay boyunca e-postalarımızın hiçbirini açmazsan posta listesinden otomatik olarak çıkarılırsın.
Rewrite Article
Select parts to regenerate with a fresh AI pass. Translations will be updated automatically.
Generate AI Image
Creates a sardonic version of the article image using OpenAI.