Qantas'ın yepyeni ultra uzun mesafe uçağı Cuma günü nihayet Avustralya topraklarına indi ve 67.000 havacılık tutkununun Flightradar24'e kilitlendiği 19 saatlik bir test uçuşunu tamamladı. Airbus A350-1000ULR - Ekim 2027'de beklenen Sidney-Londra rotası için 22 saate kadar kesintisiz uçacak şekilde tasarlandı - Perşembe günü Airbus'ın Toulouse fabrikasından ayrıldı ve yerel saatle 10:46'da Melbourne'e inerek yaklaşık 17.000 km yol kat etti. Henüz Qantas'ın resmi beyaz-kırmızı boyasını taşımayan, bunun yerine logolu ten rengi bir kaplamaya sahip olan uçak, hafta sonu Melbourne'de takılacak ve Pazartesi günü Toulouse'a geri dönecek - Qantas baş pilotu Alex Passerini'nin 23 saat süreceğini söylediği bu dönüş yolculuğunda ekip, yakıt transferinden klimaya kadar her şeyi test edecek. "Herkes yorulacak," diye bilgece not düştü Passerini. Test modeli, 2 Haziran'da Fransa üzerinde 3 saat 43 dakikalık bir gezinti yapmış olan türünün ilk uçan örneği. Qantas, her biri 238 koltuklu (300'den fazlasına ne gerek var, fazladan yakıt tanklarınız varsa?) bu canavarlardan 12 tane sipariş etti, ancak Vega adlı ilk uygun boyadaki uçak Nisan 2027'ye kadar teslim edilmeyecek. Bu, Qantas'ın birçok kez ertelenen Project Sunrise'ı için bir başka gecikme; en son plan hizmetin 2027'nin ilk yarısında başlamasıydı, ancak Airbus'ın Haziran güncellemesi bunu Nisan 2027'ye itti. Qantas daha önce Melbourne, Brisbane ve Sidney'i Londra ve New York'a direkt uçuşlar için merkez olarak belirtmişti, ancak Haziran duyurusu bu konuda dikkat çekici şekilde belirsizdi ve havayolunun rotaları müşteri talebine göre ayarlayacağını ima etti - ki bu kurumsal dilde "göreceğiz" demek.