Çarşamba günü Temsilciler Meclisi, yeni otomobiller, kamyonlar ve SUV'ların standart donanım olarak ekstra ücret alınmadan AM radyo ile gelmesini zorunlu kılan yasayı ezici bir çoğunlukla kabul ederek iki partinin muhteşem bir birlik gösterisi sergiledi. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne yeni binek araçlarda AM radyoyu zorunlu kılma talimatı veren Her Araçta AM Radyo Yasası şimdi Senato'ya gidiyor. Görünüşe göre Washington'un partizan uçurumunu kapatabilecek tek şey, 40 yaş altındaki çoğu insanın gönüllü olarak hiç açmadığı bir asırlık yayın bandı.

AM radyo savunucuları uzun zamandır sinyalinin uzun mesafelere ulaşabilmesi nedeniyle acil durumlarda kritik bir can simidi olduğunu savunuyorlar. Yıllarca süren başarısız lobi faaliyetlerinin ardından nihayet Demokratlar, Cumhuriyetçiler, yayın endüstrisi, acil durum müdahale kuruluşları ve hatta eski Federal Acil Durum Yönetim Ajansı yöneticilerinden oluşan bir destek dalgası buldular. Tek bilgi kaynağınızın cızırtılı bir AM istasyonunda talk radyo ve eski şarkılar çalması olan bir ulusal acil durum korkusu kadar "iki partili uzlaşma" diyebileceğimiz başka bir şey yok.

Yasa, Senatörler Ed Markey (D-Mass.) ve Ted Cruz (R-Texas) tarafından ortaklaşa desteklendi ve bu yılın başlarında 60 ortak sponsor buldular - bu, bir filibuster'ı aşmak için kritik bir eşik. Senato Ticaret, Bilim ve Ulaştırma Komitesi'ne başkanlık eden Cruz ve Markey Çarşamba günü yaptıkları ortak açıklamada kararı övdü: "Bu oylama, otomobil üreticilerine AM Radyo'nun yeni araçlarda korunması gereken bir can simidi olduğu mesajını net bir şekilde veriyor. Acil durum müdahalesinden spora, eğlenceye ve habere kadar AM radyo, on milyonlarca Amerikalı için hayati bir iletişim aracıdır. Şimdi Senato'nun Her Araçta AM Radyo Yasası'nı geçirme ve bu yasanın yasalaşma zamanı, böylece AM radyo ülke çapında yolcular ve topluluklar için güvenilir ve hayati bir kaynak olmaya devam edecek."

Bu arada, giderek artan sayıda otomobil üreticisi, TuneIn ve SiriusXM gibi akış hizmetleri sunan yazılım tanımlı araçlar lehine AM radyodan vazgeçiyor. Elektrikli araç üreticileri, elektrik motorlarından kaynaklanan elektromanyetik parazitin AM sinyalini ve ses kalitesini bozduğunu savunarak bu harekete öncülük etti. BMW, Rivian, Tesla ve Volvo gibi otomobil üreticileri artık geleneksel AM alıcıları içermiyor. Ford da bazı araçlardan AM radyoyu kaldırmıştı ancak o zamandan beri bu kararından döndü. Tesla'ya yorum için ulaşılamadı; Rivian yorum yapmayı reddetti.

Tesla'nın Model 3 ve Model Y'nin temel versiyonlarında AM alıcısı yok. Rivian'ın yeni R2 SUV'unda hem FM hem de AM alıcısı yok, ancak dijital platform iHeartRadio aracılığıyla ücretsiz AM/FM radyo sunuyor. Rivian R1S ve R1T modelleri, müşterilerin FM içeriğine dijital olarak veya dahili alıcı aracılığıyla erişmesine olanak tanıyor. Yani Kongre hava dalgalarını canlı tutmak için savaşırken, otomobil endüstrisi acil durum yayınlarınızı akış olarak dinlemenize gayet mutlu görünüyor - tabii ki iyi bir veri planınız varsa ve baz istasyonları hala ayaktaysa.